站在戀人岬上,可以俯瞰整個杜夢灣。
關島西面菲律賓海,近岸淺海延伸得很遠。
日航酒店內的水晶教堂。關島有很多專供辦婚禮用的教堂。
距離中國最近的美國領土是哪裡?GUAM,關島。它是橫跨在西太平洋和菲律賓海之間的一個熱帶島,也是美國越過太平洋分布在東半球的唯一領土。曾經,關島是西班牙人殺戮土著的屠場,如今,這個藍色海島是不同種族、語言人士的大游樂場。關島有數十座婚禮教堂,每天有很多對新人不遠萬裡到此共結連理,也有逆流擴充的美軍基地。從500年前被麥哲倫“發現”以來,關島就成了一座在海洋與國界、戰爭與和平、仇恨與愛之間流轉的跨界之島。
節慶聯歡之島
在地球最深處的馬裡亞納海溝西側,是馬裡亞納群島,群島中最大的島就是最南端的關島。關島面積540多平方公裡,屬熱帶季風氣候,全年常夏,溫度在30度左右。今年,第28屆密克羅尼西亞群島聯歡在關島舉行,成員是馬裡亞納海溝東西兩側的島國和地區,包括密克羅尼西亞聯邦、馬紹爾群島、帕勞、塞班等代表團,旨在展示太平洋島嶼的歷史、文化和藝術。聯歡也將為明年舉行的第12屆太平洋藝術節進行預熱。原定5月中旬舉行的聯歡,因台風“白海豚”的不期而至推遲到了6月中旬。
2015年關島共有40項節慶、活動,包括關島發現日、查莫洛螃蟹節、購物節、解放日游行、日本秋日節、關島國際電影節、高爾夫錦標賽、柔術錦標賽、泥地賽跑、香蕉節、兒童趣味賽跑等,想必很多節慶都是為游客准備的。我們的航班抵達關島機場時已是午夜,導游Kevin駕車駛出機場時,夜空如洗,燈光分外璀璨,令人不由得感嘆熱帶海島的空氣之干淨。對於生活中時有霧霾存在的游客來說,比起機場到達廳的歡迎詞,這是更有誠意的歡迎。在關島4天,無論晴雨,天空中始終有很多雲朵漂游。偶爾下雨,也只是落在一團雲的下方,導游Kevin一加油門,不用5分鐘,我們就能沖到太陽底下。
樂享海島時光
杜夢灣在關島北部,向西面向菲律賓海,這裡海水平靜,近岸天藍色的淺海綿延出數十米。我們住的威斯汀酒店,享用媒體歡迎晚宴的太平洋之星酒店,參觀水晶教堂時穿過的日航酒店,都在杜夢灣。杜夢灣向北延伸到戀人岬(情人崖),據說是往昔一對年輕人縱身殉情之地,崖上不能免俗地拴了很多同心鎖。從這裡向南望去,可以眺望整個杜夢灣。從崖上向下看,是珊瑚礁斑駁的海灘,如同石上苔蘚,仿佛時光靜淌。仔細辨認,在珊瑚礁間,有3個人在潛水,他們似乎在水下發現了什麼,聚在一處,久久不去。
除了浮潛和深潛,關島還有摩托艇(以及獨木舟、水上三輪、水上甲虫車)、拖曳傘、香蕉船、海豚追蹤等水上娛樂項目。關島還有很多實彈射擊場,武器從手槍、沖鋒槍到重機槍、火箭筒一應俱全。比起高空跳傘和駕駛飛機,有更多中國游客會租上一輛野馬跑車來個環島游。關島本就不大,又有1/3被用作軍事基地,初來乍到的游客自駕環島、走走停停隻需要三五個小時。
尋找二戰印記
關島北部是軍事基地,環島游主要是往南跑,途中景點主要跟戰爭有關,有二戰時美日對戰的,有更早的歲月裡當地土著對抗西班牙殖民統治的。在魚眼海洋公園,一個離岸邊300米的大炸彈坑,是二戰后美軍把收集來的啞彈堆在這裡炸成的。如今,炸彈坑裡聚集了數百種海洋生物,一個21米高的展望台多半在水下,走到底部隔窗可見各種游魚,炸彈坑附近非常適宜潛水。與二戰有關的,還有太平洋戰爭紀念館和太平洋戰爭國立歷史公園。繼續向南走,就來到了建於1810年的Soledad要塞,它是西班牙時代在Umatac村建的防御工事,現在隻有一個瞭望樓和幾門炮。傳說Umatac村就是麥哲倫1521年3月21日登陸關島的地點,村裡有建於17世紀的西班牙風格教堂。還有一個景點叫熊岩,是由珊瑚形成的岩石,酷似站立觀海的熊。
日本人的后花園
想簡捷了解關島的歷史,大黃鴨水陸兩棲巴士是一個快樂的選擇。它從杜夢灣出發,游覽關島首府阿加尼亞地區景點后下海行駛,最后回到起點,全程約90分鐘。由於我們同行的多數是日本人,所以廣播用的是日語,我們用耳機聽中文。其間,經過的古跡多為西班牙統治時期遺留,還有拉提石國家公園以及土著的神話故事。
拉提石是關島土著建茅草屋所用的墩柱。它由一塊柱石和頂上一塊圓石組成,4個拉提石可以建一個茅草屋。麥哲倫1521年來關島的幾十年后,西班牙軍隊開始入侵,與拉提石上的茅草屋一起迅速消亡的還有土著的人口。西班牙統治關島約300年,1898年美西戰爭時,關島轉手美國。到2010年,關島17.8萬人口中,近四成是西班牙人、密克羅尼西亞人和菲律賓人的混血后裔查莫洛人,其余主要是菲律賓人、美國大陸移民、密克羅尼西亞人、關島土著人及亞裔。500年間,關島人口構成已經顛覆,外來種族反客為主,形成了新的“土著”查莫洛人。Kevin說,如今關島人有七成是天主教徒,這也是拜西班牙所賜。
1941年底到1944年7月,日本曾短暫佔領關島。我們在關島發現,這裡儼然是日本人的后花園,在DFS旁邊的商業街上隨處可見日本餐館,也有日本小夫妻帶著僅有幾個月大的嬰兒悠然閑逛。統計表明,關島游客約七成來自日本,2013年游客量已近百萬。在關島,韓國、我國台灣游客也不少,大陸游客並不多。我們去關島,就是乘坐大韓航空的班機,從仁川機場轉機。幾年前,關島觀光局負責人曾表示,對中國游客將很快免簽,但迄今未見鬆動。近年來,中國赴關島游客增加很快。
免稅盡享購物樂趣
關島雖然地方面積不大,僅有540多平方公裡,但島民幾乎人手一車。當地人開車很規矩,我們跑了4天,沒見過闖紅燈的。當行人站在路邊,過路車輛會及時減速停車。除了在酒店、商場林立的杜夢灣以及各處景點,路上很少能看到行人。在杜夢灣地區,有專門為游客開通的巴士,連接主要購物中心和酒店,比較方便,出租車也集中在此間活動,當然,車費不便宜。關島人熱情好客,去年剛從中國北方來到關島的Claire說,自己剛開車時手潮,有天磨磨蹭蹭間,旁邊一輛車減速,司機詢問她是否需要幫助。在關島大學讀大一的Claire在DFS做兼職導購,不知道是不是入鄉隨俗,我們一番暢談之后,她在深夜開車載我們去逛ROSS百貨,又把我們送回酒店。
關島是個免稅島,擁有亞太地區最大的DFS(DutyFreeShop,全球頂級奢侈品零售商),商品售價比中國要低30%-50%,趕上促銷的價格就更誘人。同行有幾位國際游達人,就在這裡買了不少化妝品、女包和服裝。GPO是關島唯一的Outlets,品牌不多,但折扣力度不小,排隊購物者動輒挑個十件八件。我們去時,裡面的保健品專賣店VitaminWorld搞活動,30美元就能買6大瓶維生素。我們離開當晚,多數人都推了行李箱到酒店的行李秤上過磅,以防登機時超重。
關島的經濟支柱除了旅游外,就是軍事。關島上的美軍基地與設施約佔全島面積的1/3。美國近年來國防預算投入顯示,在總體裝備和人員縮減的情況下,部署在關島的武備和兵力將持續加強。這是關島的另一面,隱藏在遠離杜夢灣、游客難以踏足之地。
文/圖京華時報記者沙雪良
(來源:京華時報)
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