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汽車亂停阻火車20分鐘 火車司機常找交警幫挪車

2014年11月24日08:22    來源:北京晨報    手機看新聞
原標題:汽車亂停阻火車20分鐘 火車司機常找交警幫挪車

  事情發生后,仍有不少汽車靠近鐵軌停放。

  昨天上午9時許,一趟貨運火車行駛至海澱區錦繡大地批發市場附近時,突然發現前方一輛小汽車貼近鐵軌停放,汽車車頭阻擋住火車運行線路。火車司機無奈隻能制動停車,向車務段求助,20分鐘后私家車主才“姍姍”到來,挪走汽車。鐵路客戶服務中心熱線12306工作人員表示,會向上級部門反映匯報,加強該段安全防護力度。

  附近居民:汽車亂停阻火車

  昨天中午,北京晨報記者來到事發地海澱區錦繡大地批發市場附近的什坊院,見到不少居民房屋建在鐵路兩側,不少房屋甚至距鐵軌的距離也就七八米遠。

  “上午9點多,因為有輛汽車停得不是地方,火車開不過去隻能剎車停下,足足等了20多分鐘司機才來挪的車。”附近一位居民告訴記者,因為靠近錦繡大地批發市場和鑫源肉類批發市場,不少商戶都租住在這周邊,隨意停車的現象更是屢見不鮮。“幸虧火車開得不快,及時剎住車了,要不可危險了!”居民說。

  就在此時,又有一輛運貨的面包車停到了事發地點。記者詢問司機:“離著鐵軌這麼近停車,不覺得危險嗎?”司機卻回答:“我就是卸點貨,停不了多久,待會兒就走。”

  記者沿著鐵軌走了四五百米,發現因道路狹窄,鐵軌兩側又沒有安全護欄,不少司機都將車緊貼鐵道停放,距離軌道也就四五米遠。

  火車司機:擋路屢有發生

  記者輾轉聯系到駕駛該趟列車的司機田師傅,他告訴記者,昨天早上駕駛列車從石景山開往海澱五路站,9點30分左右行駛到錦繡大地附近時發現前方擋路的私家車。

  “當時隻能制動列車,然后向車務段進行報告。”田師傅稱,大約過了20分鐘,司機趕到將車挪走,他才啟動火車繼續上路。

  “我每天基本都在這條線跑一個來回,以前也有過這種情況,每次我們開到這附近,都要降低車速,就怕有車擋路,都習慣了。”他說,處理方式也隻能是記下車牌后向車務段報告,再由車務段聯系交警找到司機挪車。

  隨后記者又來到五路火車站,工作人員表示橫穿錦繡大地的鐵道屬於京門鐵路的一部分,目前隻有貨運列車運行,向西可達門頭溝。“發車間隔根據貨量走,貨多車就多,貨少車就少。”工作人員介紹道。

  記者隨后撥打鐵路客戶服務中心熱線12306,工作人員表示會向上級反映此事,加強該段安全防護力度。

  記者 黃曉宇 文並攝

  ■晨報資料

  鐵軌兩側應設保護區

  《鐵路安全管理條例》第四章第二十七條規定,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。其范圍從線路路堤坡腳、路塹坡頂外側起向外的距離分別為:(一)城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米﹔(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米﹔(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米﹔(四)其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。

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(責編:楊芳、曾偉)


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