解決“最后一公裡”難題 快遞包裹堵門高校各有招【3】

　　調查

　　面對快遞堵門 高校都出什麼招？

　　隨著大學生網購風靡，不少大學在面對“快遞最后一公裡”的難題時，都採用了自己的獨特方式來破解。北青報記者發現，除了北京大學推出的快遞自提點外，高校在面對快遞堵門擋道的問題時都有自己的招數。

　　無為型

　　中國地質大學：校門口成“快遞集市”

　　北青報記者調查發現，為應對高校快遞最后一公裡的堵門問題，不少高校都紛紛採用各種辦法來解決。但也有不少高校至今尚未行動，造成校門口的“快遞集市”仍像自由市場一樣佔道運行。

　　日前，北青報記者來到中國地質大學（北京）的東北門，東北門位於成府路上，和馬路對面的北京語言大學校門正好相對。在東北門的校外，各類快遞包裹大包小包的佔用了校門兩側100余米的人行道，不少學生過來后都低頭尋找著自己的快遞。距離校門最近的是圓通快遞的一名女快遞員，她蹲在地上一邊忙著讓學生們簽收快遞，一邊還在收攬學生送來的快遞，已經是忙得不可開交，甚至在找零錢時都顧不上遞到學生手裡，隨便往身邊的地上一放，讓學生自己撿起。她告訴記者，這條馬路上的快遞員基本上都是承攬地大和北語兩家高校的快遞業務。由於學校不允許快遞員騎車進入校內，他們也隻能在校門口“現場辦公”。“我每天早上10點到晚上7點都在這裡，你要寄快遞可以直接來找我。”快遞員一邊低著頭忙著找快遞，一邊說道。

　　由於校門口的人行道被這些快遞員佔用，不少行人經過此處時都得走到馬路牙子下邊的非機動車道上。不少學生在取完快遞后，將包裹快遞的外包裝撕掉后就扔在了校門口的垃圾箱中，短短的一上午時間，垃圾箱中的包裝材料就已經裝得滿滿的。

　　科技型

　　中國人民大學：設置自動提貨櫃

　　在中國人民大學，快遞不但可以自提，而且還相當“高大上”，是自助的。

　　在中國人民大學知行5號宿舍樓下，10余米長的過道兩側挨著牆擺著兩排白色的自提櫃，這些櫃子和大型超市中的儲物櫃看來一樣，每組櫃子上都加設了一個手機大小的電子觸摸屏，學生可以在電子觸摸屏上操作提取自己的快遞。

　　每天早上，工作人員會來到快遞自提櫃旁，將一早運達的快遞和包裹進行掃描后放入櫃子當中。工作人員隻要用機器掃描快遞包裹單的信息，相應的收件人就會收到一條短信通知，告知收件人的包裹位於哪個位置，並有一組提取快遞的密碼，在觸摸屏上輸入密碼，就能提取到自己的快遞。

　　每天早8時到晚8時，自提櫃旁都有人現場指導學生如何領取包裹，晚上8點之后自提櫃還能提供自助服務，學生可以全天24小時隨時前往自提櫃提取快遞。據了解，雖然這樣的取快遞方式方便了不少，但由於觸摸屏屬於易損電子件，長時間使用后已經有不少損壞，使得不少自提櫃都已無法正常使用。此外，由於自提櫃的容積都是固定的，每個櫃子的寬度在40厘米左右，如果遇到了大件的快遞，自提櫃也無法容納。

　　招標型

　　中國傳媒大學：專人值守快遞收發室

　　在中國傳媒大學西門，有一家快遞收發室。每天，中通、申通、天天等快遞公司的快遞員將快件運來，由快遞收發室的工作人員收件、存放，通知學生來取件。

　　據了解，中國傳媒大學今年上半年對快遞收發室進行招標，“三通一達”四家快遞公司參與了競標，最后圓通公司投標成功。收發室的負責人介紹，學生在此收發快遞無需付任何多余費用，可以選擇任何一家快遞公司寄件，“學生隨時都可以來取件，晚上過了12點也有人值班，東西大了還可以幫著運過來或送到宿舍”。

　　圓通公司相關負責人告訴北青報記者，每家快遞公司將抽出每件運費的10%到15%交給圓通公司，再由公司返利到校園收發室，“相當於各快遞公司把自己通知、送件的人力成本轉移，交給收發室作為管理費用”。這位負責人說，雖然在北京的其他收發室有第三方運營的模式，中國傳媒大學的校園收發室中的工作人員都是由圓通公司雇佣和管理。因為與其他快遞公司達成了合作，此前在該校西門外存在的快遞包裹堵門現象已不復存在。（文/本報記者 池海波 見習記者 趙婧姝）