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南京明年工地揚塵收費翻4倍 征收對象改為業主

2013年12月21日09:48    來源:揚子晚報    手機看新聞
原標題:明年2月1日起南京揚塵收費翻4倍

南京昨霧霾再起。劉瀏 攝

昨天下午,南京市物價局聯合環保局、財政局召開新聞發布會,宣布自明年2月1日起將南京工地揚塵排污收費標准由現行的0.24元/平方米.月提高至1元/平方米.月,並將征收范圍自主城六區擴大至南京所有行政區域內所有施工工地。眼下,南京在建工地共有2000多個,當然,如果你治理得好,工地環保措施全部到位,也可以一分錢都不用繳。不過,記者了解到自2009年下半年南京試點揚塵收費以來,因治理出色免單的還“一家都沒有”。

新標准四大特點

1 提高價位

征收標准從0.24元提升至1元

工業廢氣、機動車尾氣、工地揚塵、秸稈焚燒,被稱為空氣污染“四大殺手”。這兩年,南京市建設工程多,使得工地揚塵污染越來越嚴重,工地最集中的奧體板塊已變成全市PM2.5最高的地區。“征收標准太低,讓一些企業寧交揚塵費,不搞工地防塵。”南京市環境監察總隊周兵副隊長說。而在2010年,揚子晚報記者就曾做過調查,有工地負責人表示,按2毛4的標准,交個揚塵費隻要兩三萬,如果落實降塵措施可能要花20萬,比一比還是交費“更劃算”。

治霾就該重拳!此次,南京決定將揚塵費征收標准一舉從0.24元/平方米.月提升至1元/平方米.月,就是存了提升企業排污成本的心思,還有一個背景是,國家幾部委正准備出台一個揚塵費的“國標”,而這個“國標”鎖定在0.92元左右。“南京的標准已經嚴格於全國的水平。”周兵介紹。

2 擴大范圍

除農民自建房全市工地全納入監管

此次的《南京市城市施工工地揚塵排污費征收管理試行辦法》中,有一個計算揚塵排污費的公式:揚塵排污費總額=征收標准×工程調整系數×計費面積×(1-達標削減系數)×施工工期(月)。

看起來很專業,翻譯一下就是,1元/平方米.月是個基准價,視工程類別和階段乘以不同系數,比如拆遷就要乘以1.6,相當於1.6元/平方米.月, 如果治得好呢就可以減一定的系數。

這裡面主要發生變化的,一是適用范圍從六城區擴展到江寧、浦口、六合、溧水、高淳全市范圍,“除了國家規定的農民自建房,以及埋在地下不產生揚塵的,其余工地都要交揚塵費。”全市行政區域城市規劃區內,所有產生揚塵污染的施工工地,拆遷工程、建筑工程、市政工程、綠化工程、水利工程。而建筑工程被細化為結構和裝修階段系數仍為1,土石方和樁基階段調整為1.6等同於拆遷。市政、綠化、水利工程系統調整為1.4,原先為1.2。“如果不好好治理,不僅征收標准提高了4倍多,有的工程系數也上升了,污染成本更要翻番。”

3 征收對象

由向施工方收改為向“業主”收

“過去我們揚塵費很難收上來,還有一個原因就是征收對象是乙方,有的就是個體施工隊,有的還是外地單位,工程一結束人就跑了。”周兵說,2011年他們還曾對中鐵五局一個施工項目下過征收通知,結果追到武漢通過當地法院才追回了揚塵污染費,對方還是個國企大單位。所以,新辦法改成了向甲方收,也就是業主單位。“就像家裡裝修,我不找工程隊,找業主收,業主不會跑掉,而且有了這個壓力,他會更加督促施工方做好降塵措施。”

4 彈性處罰

降塵做得好可削減系數直到不交錢

在上文的公式中有一個“達標削減系數”,每被群眾投訴或媒體曝光產生揚塵污染一次,經查實后其達標削減系數就要扣除0.1,反過來對獲得市級或省級文明工地的,其削減系數要增加0.1或0.2,不累加。“我們有一個具體的控制措施和達標要求,每個指標都有系數,比如你規定的道路都硬化處理了,裸露地面都按要求覆蓋了,持續洒水降塵,出場車輛全部沖洗干淨不帶泥出場等等,考核結果做得好的,最大削減系數可達到1,那就不要交揚塵污染費了。”周兵告訴記者,這體現征收揚塵費的最主要原則:“多污染多付費,少污染少付費,不污染不付費”。

揚塵費試點現狀

4年1082個工地交揚塵費6904萬元 無一家工地因降塵措施達標而免單

南京是江蘇第一個試點揚塵收費的城市。自2009年7月1日起試點,四季度正式開始征收,當年隻對14家工地收了44萬元揚塵費。揚塵費收不上來的現象在后來的幾年裡有所改觀。4年時間,南京市環保局共向1082家工地征收揚塵費6904萬元。其中,2013年共向353家工地收了3223萬元。

試點4年來,揚塵費的征收是否真的令工地減少揚塵污染了呢?昨天的新聞發布會上,周兵回應認為,調控還是有初步成效的。施工企業更加重視揚塵治理措施的落實,採取防塵布遮蓋、每天進行洒水、注意圍擋施工、車輛沖洗等措施在越來越多的工地都做起來了。然而,不能否認的是,揚塵污染並沒有減輕,這是老百姓切身的感受。周兵坦言,4年來沒有一家工地因為降塵措施完全達標而“免單”,這從一方面反映出工地揚塵現狀,同時也顯現出了現有揚塵管理措施的不合理。“比如要求施工工地路面80%以上必須硬化處理,若是土石方工地,就完全不可能達標,所以新的辦法改成了‘施工現場主要道路、加工區、生活辦公區應做硬化處理,用作車輛通行的道路應鋪設混凝土’,這樣要求更可行。”

質疑與回應

1、收了幾千萬都花哪了?

市環境監察總隊副隊長周兵回應揚子晚報記者提問時表示,揚塵費實行“收支兩條線”管理,10%上繳中央國庫,20%上繳省級財政,其他留在地方財政安排。2019年-2012年,全市共對727家工地征收了揚塵費3680萬元,除上繳上級財政的外,還有2500多萬元,由市級財政統籌安排納入環保專項資金預算管理。2010-2012年間,全市共投入2000多萬元用於揚塵治理,其中對139家工地購置洗輪機補貼1016萬元,為重污染的施工工地租用吸塵車181.5萬元,建設18個揚塵污染監測點投入380萬元等。

2、“先征后返”的設想為何被棄?

今年上半年南京市在草擬《辦法》時曾想採納社會建議,對揚塵費“先征后返”,先按全額征收作為抵押金,做得好的返還,但最終出台的辦法仍然採用了施工結束后,根據平時考核的結果進行征收的老辦法。對此,市財政局經建處王斌主任科員說,資金進庫后再退出來操作上有難度。而環保部門的顧慮是,這錢收上來“交誰管理?使用什麼賬號?利息給誰?”那麼,仍然在施工結束時再收,會不會收不上來?周兵說,對建設單位,作為甲方,都是本地的,政府部門有其他的約束手段,比如環評、比如工程竣工驗收,實在不行還可以通過國家相關法律法規進行查處。

3、征收4年,空氣怎麼越來越差?

空氣越來越差,這是人們的普遍感受,按說揚塵費也收了4年怎麼就沒見空氣變好?周兵回應,空氣污染有自身的各種原因,工地揚塵是其中一方面,同時也受區域總體環境影響,這一次的霧霾就影響了全國100多個城市。當然,目前揚塵費征收中存在的不足也有待改進,這次出台的辦法就為了更好地發揮價格杠杆,促進施工工地揚塵治理。

4、外地都是怎麼收的?

市物價局收費管理處葛繼彬處長介紹,除南京外江蘇省內還有徐州目前也開征了揚塵排污費,標准為此前省定的0.24元/平方米.月。省外,太原、鄭州、大連、東莞等城市也陸續從2010年開展了揚塵排污染征收的試點工作。不過,外省的排污費不少是按排污量來計算的,比如大連規定,填埋時產生污染,每平方米將征收0.8元的排污費。

多說1句

不能讓“揚塵費”隻停留在收費上

面對越來越糟糕的生存環境,老百姓盼望政府拿出些雷霆手段來,誰不希望呼吸到干淨的空氣,誰不希望有一個健康的身體呢?讓那些污染空氣的工地多交錢,大家也不會反對。

這兩天,冷空氣的前鋒剛過去,南京的空氣又陷入重度污染。不知不覺中,南京人也習慣了不再津津樂道於數藍天數,而是在僅有的個把藍天時打開手機朋友圈,發現個個都在“晒藍天”。這就讓人不得不反問一句了:揚塵費都收了4年了,幾千萬的錢交給了政府,揚塵治住了嗎?這錢都干啥了?為啥空氣反而越來越差?

有些問題是值得探討的,第一,收費不是目的,收費只是手段。不過想通過收費要達到治污目的,政府是不是也應該后續跟上做進一步監管呢?第二,揚塵費“任何單位和個人不得截留、擠佔或挪作他用”,要“專項用於環境污染防治”,但是這個專款專用,是不是落到了實處,老百姓也並沒有看到一個明細單。就是環保部門昨日通報的一些數據,也還存在很大的缺口沒有交待清楚。說白了,揚塵費可以收,可以重收,但是不能隻停留在收費上。 揚子晚報記者 石小磊

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(責編:袁勃、申亞欣)

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