19日,記者從相關部門獲悉,廈深鐵路力爭在今年12月26日開通,最遲確保在明年春運前開通。其開通運營后,除了深圳與廈門、南京、杭州、溫州、上海等地開行直達列車外,廣州與滬杭之間或也可開行直達列車。屆時,老廣們乘坐高鐵去看杭州西湖將會美夢成真。
聯調聯試將耗時一個多月
記者從鐵路部門了解到,早在本月初,廈深鐵路便已啟動聯調聯試,如果進展順利,將在一個月多內完成該項工作,然后轉入試運行階段。據介紹,聯調聯試期間,將先進行貨運列車檢測再進行客運列車檢測。貨運檢測車將以不低於100公裡每小時的速度行駛檢測。而到了客運車檢測階段,檢測車最高運行速度將達到275公裡每小時。目前,廈深鐵路惠深段已全部移交廣州鐵路(集團)公司負責運營管理,但施工方仍將針對聯調聯試反饋的數據進行后續精調,為廈深鐵路的如期開通做最后准備。
對於外界關心的開通時間,鐵路部門內部人士透露,“按力爭今年12月26日開通的目標做准備,最遲確保在明年春運前開通”。記者了解到,根據以往高鐵開通的日期,鐵路部門似乎對“12月26日”情有獨鐘——武廣高鐵於2009年12月26日開通,廣深港高鐵廣深段於2011年12月26日開通,京廣高鐵於2012年12月26日開通。
老廣盼開通直達滬杭列車
近日,有網友在網上張貼了最新的廈深鐵路運行安排,上面顯示廈深鐵路將至少開行35對列車:福州南-深圳北6對﹔廈門北-深圳北5對﹔龍岩-深圳北2對﹔龍岩-上海虹橋1對﹔深圳北-上海虹橋4對﹔深圳北-南京南1對﹔深圳北-杭州東1對﹔深圳北-溫州南1對﹔福州南-廣州南2對﹔深圳北-潮汕9對﹔廣州南-潮汕3對。
如果上述運行安排准確的話,從廣州南出發,隻有直達潮汕、福州南的列車,而想去上海、南京、杭州等地,中間還須換乘,不大方便。能否開通廣州南直達上海、南京、杭州等地的列車?鐵路部門內部人士表示,“高鐵連線成網,從技術上完全可行”,像京廣高鐵貫通后,連接廣深港高鐵,便開通了從深圳北直達北京的高鐵列車。不過,具體的安排要以鐵路部門正式公布的為准。
廈深鐵路開通后,深圳市民乘坐高鐵到達廈門、上海、杭州、南京等地將更加方便快捷。目前,深圳至杭州沒有動車,隻有特快和快車。在廈深鐵路通車后,深圳至廈門將縮短至3小時以內,至上海則縮短至9個小時以內。
【票價推算】
深圳到廈門二等票約160元
綜合鐵路部門給出的計算公式及福廈鐵路、龍廈鐵路的運價,有媒體推算出廈深鐵路大致票價:廈門到深圳全程一等票價190元左右,二等票價160元左右。按此推算,杭州至深圳的動車二等票價約440元。具體的票價最終以鐵路部門公布的為准。記者黃宙輝
(來源:羊城晚報)