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分享到QQ空間中國社會科學院今日發布的《公共服務藍皮書》稱，一項覆蓋全國38個城市25000多份的問卷調查顯示，有37.29%的人對空氣質量不滿，有32.38%的人對空氣質量的評價為一般，隻有30.32%對空氣質量表示滿意，這表明中國主要城市的空氣質量一般偏下。
中國社會科學院馬克思主義研究院、華圖政信公共管理研究院、社會科學文獻出版社20日在北京聯合舉辦2012年《公共服務藍皮書》發布暨城市基本公共服務力評價理論研討會，會議發布了《中國城市基本公共服務力評價(2011∼2012)》。
據報道，2011年10月中國多地灰霾天氣造成嚴重大氣污染，使得PM 2.5這個大家原本很陌生的專有名詞迅速成為社會熱詞。2012年2月，新修訂的《環境空氣質量標准》增加了PM 2.5指標。2012年全國“兩會”上，PM 2.5首次寫入政府工作報告。
藍皮書指出，環境問題不僅是經濟問題和民生問題，也是發展問題，更是政治問題。全社會對PM 2.5的關注和重視，折射出當前中國環境尤其是空氣質量面臨著嚴峻的挑戰。
藍皮書稱，在這項覆蓋全國38個城市的25000多份問卷調查中，有37.29%的人對空氣質量不滿(其中14.36%的人對城市空氣質量非常不滿意，22.93%的人不滿意)，有32.38%的人對空氣質量的評價為一般，隻有30.32%對空氣質量表示滿意。這表明中國主要城市的空氣質量一般偏下。
調查顯示，全國38個主要城市中，空氣質量排名比較靠前的是拉薩、廈門、珠海等城市。其中，拉薩以86.37分遙遙領先，表明公眾對城市空氣質量非常滿意，這個得分也是在所有調查項目中得分最高的一項。
值得一提的是，在全國38個城市中，空氣質量排名前十的城市裡，有六個是沿海城市，一定程度上說明了沿海城市空氣質量較好，西部城市也有三個，而中部城市沒有一個進入前十名。
藍皮書分析指出，影響空氣質量好壞的原因很多，但從此次調查結果來看，公眾對沿海城市空氣質量的滿意度較好，西部城市也具有一定優勢，最差的是中部城市。
藍皮書稱，從宏觀上看，影響公眾對空氣質量滿意度有兩個最根本的原因，一是氣候影響空氣質量。空氣質量具有地域性，沿海城市因其地理特征，在氣候環境方面具有優勢，空氣質量較好﹔二是工業化的開發程度影響空氣質量。西部城市因為工業化的發展相對落后，生態環境污染少，而中部城市因其工業化的發展又缺少沿海城市在地理上的優勢，空氣質量滿意度較低，因此更需要注重環境保護。
基於上述分析，藍皮書認為，空氣質量改善的主要思路是節能減排。(記者 馬學玲)
(來源:中國新聞網)
