志愿者搭车摔骨折索赔27万 司机：谁还敢让人搭【3】

　　律师观点

　　搭车不意味着乘车人自愿承担风险

　　对于这起纠纷，云南冰鉴律师事务所主任陈维镖律师说，搭顺风车在法律上的说法是叫“好意同乘”。所谓“好意同乘”，是指搭乘人经车辆所有人、使用人、管理人同意并无偿搭乘的行为，也就是我们通常说的搭便车、搭顺风车。

　　陈维镖律师说，在赔偿责任的承担上，有补偿与赔偿之说。“好意同乘”绝不意味着乘车人自愿承担风险，即便无偿让别人搭顺风车，也要充分保护搭乘者的安全。另一方面，车辆本身就有固定风险，一旦出现事故就让车辆所有人承担全部责任，在道义上也是不妥的。但是我国对“好意同乘”侵权的责任认定，在法律上还尚属空白。目前对于“好意同乘”所造成的伤害是否应该赔偿及如何赔偿并无法律依据。

　　有律师还认为，“好意同乘”属于合同关系，但与《合同法》所规定的客运合同有着本质区别：车主并不对搭乘者收取任何费用，另外，“好意同乘”并不是为了同乘者服务，“好意”没有《合同法》上规定的义务，而仅仅是出于朋友关系或道德上的同情而愿意自觉提供帮助。

　　法官说法

　　希望双方握手言和

　　一位法官说，对于“好意同乘”责任应适用适当赔偿的原则。按合同关系主张的，可以参照无偿合同有关法律规定处理。按侵权关系主张的，可以依据侵权法有关规定处理，驾驶员存在过失的，根据过失相抵原则，在运行人与同乘者之间分担损失。

　　这位法官还称，根据相关法律规定，“好意同乘”时发生交通事故，造成搭车人损害的，应当减轻司机的赔偿责任，但司机有重大过错的除外。搭车人有过错的，应相应减轻司机的赔偿责任。汽车运行过程中的固有危险不是司机过失造成的，司机没有过错的，不承担赔偿责任。

　　这位法官称，在处理此类案件时，法院希望双方能够达成调解协议，握手言和。这样，对于双方的精神损害也会有所减轻。

(来源:云南网)