全面抗战的先声:1936年百灵庙大捷【3】

2015年06月26日08:44  来源:人民政协报
 
原标题:全面抗战的先声:1936年百灵庙大捷

  拼死搏斗,夺取百灵庙战斗的完全胜利

  百灵庙是我们中华人民共和国与蒙古人民共和国接壤的边远县城之一,军事地位十分重要。1936年时,这里是日寇妄图建立伪蒙组织的巢穴,驻有日本特务机关“善邻协会”、“大蒙公司”、“稽查处”等,臭名昭著日本特务山本、盛岛和小宾,都在这里潜伏。小宾21岁自日本士官学校毕业,不久即以喇嘛的身份,混入百灵庙喇嘛寺(广福寺,俗名百灵庙)。

  要拔掉百灵庙这个钉子,在当时确实不易,红格尔图战斗前,日寇在百灵庙就囤积了大量武器、弹药,并构筑了坚固的防御工事。红格尔图失败后,日寇更加注意百灵庙的防守。除了派王英一部进占大庙(百灵庙东一据点),增强外围防御力量外,同时将德王的第七师(穆克登宝部)调驻百灵庙,令其在百灵庙山顶、山腰、山下构筑更完备的工事。另在伪军中又增派了200余名日本指挥官。

  但是,傅作义将军是个“不说硬话,不做软事”的人,既然抗日决心已下,就一定顽强打到底。面对困难,他再次召开了营以上干部会议,发动群众,集思广益。最后一致决定,攻打百灵庙要以奇袭制胜。在这一战略思想指导下,各部队采取严密伪装,行军时车、马、人统统披上白布,借绥北的茫茫白雪作掩护。为了提高行军速度,各连队都组织了扫雪队,一人一把木铣,在大部队前面开路。这样,人不声,马不嘶,悄悄向百灵庙附近集结。11月22日,参战部队全部进入攻击位置。这时,百灵高原日伪军竟一点也没有发现抗日部队。

  23日夜11点,抗日部队在师长孙长胜(正指挥)旅长孙兰峰(副指挥)的指挥下,突然向百灵庙之敌发起猛攻。步兵一个团从南方正面攻击,另一个团攻西面,再一个团攻东面。骑兵一部攻飞机场与伪蒙政会办公处,一部与一营步兵配合守百灵庙东北山口,截敌归路,一营炮兵和步兵,做预备队。

  战斗刚打响时,由于敌人事先无防备,抗日部队进展较顺利。但半小时后,战斗就打得十分激烈了。当正面攻击部队向敌纵深突击时,日寇特务机关长盛岛角芳恼羞成怒,拔出战刀,亲上前沿督战。他指挥日伪军集中全部火力,拼死阻击抗日将士突击。女儿山上10余挺轻、重机枪,交织成火网,三四个小时内,无法前进一步。这时,离天明还有两个多小时,如果拂晓前攻不下百灵庙,敌人的5000名援军一到,10多架飞机一来,局面将会变糟。傅作义将军及副指挥孙兰峰意识到问题的严重性,决定孤注一掷,急令山炮营推进到百灵庙南山大道以东高地附近,向女儿山实施摧毁性射击,并命令韩天春营长指挥装甲车队,配以6辆汽车,共同向百灵庙东南山口冲击。

  对于这一段战况,范长江在他的笔下作过这样的描述:敌人“机关枪林牢居山口,如暴雨式的吐出子弹”,“我方指挥官一方面见死亡之枕藉,徒奋勇而无成,而又感到时机之急迫,眼见覆败之可待。乃以孤注一掷,同殉国家之决心,将预备队用一队重载汽车载上,以二装甲车为前导,破阵而入,我方指挥官则徒步而前,置生死于度外,视弹雨如无睹,于是士气大奋,裹创而前,战局始为之突变。”(《塞上行》)

  装甲车驾驶员最英勇,冲击中,第一辆的驾驶员被敌击中身亡,第二辆车身被敌手榴弹炸坏后,驾驶员张仰贤在左臂受伤的情况下,奋不顾身,冒死将第一辆车阵亡驾驶员从车中搬出,自己驾车继续冲击,敌人的炮火遂集中火力向他射击,他中弹10余处壮烈牺牲。车中的士兵6人死伤5人,车被打坏,留下46个弹孔;预备队连长张振基一看此势,不顾一切,跳下汽车,指挥全连“硬以肉体争山头”,终于以损失1/3兵力的代价,夺下山头阵地。张振基连的胜利,使敌人乱了手脚,抗日将士的各路兵马乘势突进,至24日上午8时,战局遂有了决定性好转,骑兵团控制了飞机场,切断敌军后路,盛岛角芳及穆克登宝扔下队伍,驾车逃跑。以喇嘛身份做伪装的日本特务小宾,负隅顽抗,被自己的部下击毙,9时半,抗日将士全歼日伪军,胜利地收复了百灵庙。

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