媒体揭二手车市场内幕：新车维修记录300多项【2】

说是只有8万公里

　　实际行驶里程翻一倍

　　朱先生是湖北十堰人，看中了亿成公司在网上挂出的一款奔驰R350，来武汉的实体店洽谈后，今年3月25日以29万元的价格成交。

　　“没想到，车子开回十堰没两天，方向机就开始漏油。”朱先生说，他打电话给夏某提出更换一台同价位的车，夏某表示可以帮忙免费维修，但不能退还。

　　“公司在网页上公开宣称，该车无事故，行驶里程8万公里。”朱先生事后查询发现，该车出过3次交通事故，实际行驶里程至少16万公里。

　　最让朱先生为难的是，亿成公司在网上宣称可以提档回当地。4月25日，他在十堰当地办理过户手续，因车辆排放达不到相关标准，根本无法上牌。

　　4月27日上午，朱先生来到亿成公司要求更换同样价位的车辆。夏某表示，可以回收，但只能按21或22万元的价格回收，更换其他车辆，需再补差价。

　　“我就算把这车推到长江里，也不会和你这样做生意。”朱先生气愤不已。4月28日下午，记者陪同朱先生找到亿成公司的夏某。夏某解释，朱先生的车3次都是很小的事故，二手车哪有没出一丁点小事故的，对于行驶里程，公司收车时就是8万公里。至于无法过户，是十堰当地政策所限，与公司无关。

　　“车辆是否发生过事故，行驶里程多少，是二手车买卖时重要的参考标准，公司难道没有审核的责任和义务?”面对质疑，夏某称，公司的业务量很大，不可能费时费力核查每台车辆;另外，有的车辆在三五年保修期内的行驶里程还算准确，时间长了以后，没有维修记录，根本查询不到。公司没有更改行驶里程，行驶里程问题可能出现在收车前环节。