沈阳：三分之二参与者不支持单双号限行

　　沈阳晚报、沈阳网讯(记者 刘宏伟)近日,沈阳市环保局在其官方微博以及官方网站上,发起了关于《你是否支持沈阳市机动车单双号限行?》的调查问卷。对此,一些市民猜测:难道这是沈阳出台单双号限行方案的一个暗示?

　　昨日,市环保局相关负责人表示,问卷调查只是环保部门了解社情民意的一个渠道,希望大家不要妄自猜测,问卷并不意味着沈阳要出台单双号限行政策。

　　限行问卷支持者不多

　　据了解,关于沈阳市机动车单双号限行的问题,早在2010年,为分解出行压力,有关部门就曾做过问卷调查。同时,沈阳在制定重污染天气应急预案过程中,也曾就此征求民意。当时各方反馈显示,目前在沈阳大范围实施单双号限行,大部分人认为没有必要。

　　昨日,市环保局的调查问卷再次将市民的目光聚焦在限行政策上。至昨日16时,网站及微博共有115人参与,其中支持限行的34人,不支持的76人,有5人表示不好说。66%的人不支持单双号限行,其中超七成为有车族。

　　问卷只为收集信息

　　环保部门表示,这种问卷形式,是为了更多地了解公众的想法,以后还会陆续发起一些类似的民意调查,为政府及环保部门在决策上提供第一手的民意信息。

　　对于沈阳单双号限行问卷,有网友留言发表看法。有网友直接称不妥,认为沈阳现在的公共交通资源不足。也有网友表示,机动车是否是沈阳空气的主要污染源?如果限号,预计能达到什么样的效果?如果这些问题说不清楚就贸然提出限号,恐怕很难获得舆论支持。

　　污染天限行需提前公告

　　按照《沈阳市重污染天气应急预案(试行)》规定,当预测1天及以上发生极重污染(AQI>500)天气时,启动一级(红色)预警,其对应的一级应急响应措施中,提出要根据空气污染程度采取机动车限号行驶措施,但并未明确提出发布限行公告的提前时限。今年10月30日晚上9点起,沈阳AQI就超过500。10月31日污染持续,AQI全天爆表,这与空气质量预报的“轻到中度污染”着实有了很大差距。当日,沈阳启动了重污染天气一级预警,公安交管部门也下发了雾霾天气的预警令,但未执行单双号限行。沈阳晚报、沈阳网记者 刘宏伟

(来源:沈阳晚报)