“打车神器”唤醒更多待解决问题

　　■网聚东莞

　　上周，打车神器“嘀嘀打车”进驻东莞，引发各方关注，网友对此更是有赞有弹。很多网友认为，新技术软件的应用，确实为解决打车难提供了新的解决方案，方便又实用。但在软件好用的同时，一些伴随出现的问题也应引起重视。

　　从目前来看，对这款“打车神器”的叫好者较多。有网友亲身体验，说用软件很快打到了车，还享受车价优惠，感觉十分划算。还有网友称，以前一直担心出门打不到车，如今有了这款软件，总感觉多了份打到车的希望。

　　有网友认为，这类型打车软件能受到欢迎，主要是迎合了各方的利益，皆大欢喜。“除了乘客，的士司机也会追捧，毕竟现在的经济形势下，生意不好做，打车软件对提升客源显然有帮助。”有的士司机在网络上称，目前不少的士司机都在咨询打车软件的应用，身边有些司机朋友也已经正式加入了打车软件的队伍。“怎么说呢，首先是新鲜感，其次对生意也多少有帮助吧。至于更多问题，要在今后体验中发现。”

　　既然称为“打车神器”，其便捷性无须赘述。有网友称，平时打车没问题，关键是高峰期时用打车软件打车，是否能够起到“神效”？网友jjww表示，大家都知道，以前由于下雨、短途或者各种各样的原因，的士司机会选择拒载。如今有了这款软件，这种拒载问题能否得到解决？另有网友表示，必须在软件应用中增加对的士司机更为严格的信任考评，一些经常出现各类问题的司机，应考虑在竞争中逐步淘汰。

　　比较令人关注的还有不打表问题。“众所周知，东莞一些镇里的的士，有些都是不打表的，无论怎么整改效果都不明显。如果以后用打车软件还是不打表，甚至助长这种现象愈演愈烈，那该如何是好？”有网友担心，打车软件会恶化这种不打表的行为。“毕竟乘客打车往往是很心急，在和司机谈价时心理上是弱势的，如果来的司机坚持不打表，那乘客的利益就很难保证了。”

　　对于不打表的问题，目前软件运营商方面表示，对拒载、不打表等现象确实很难杜绝，期待和政府方面合作，规范这类市场乱象。网友“夕阳西下”认为，“打车神器”往往也是“试验器”，检验产品在市场中的各种问题。如果问题出现了，应该要及时更正及改进。而有网友对此充满希望，“毕竟新技术是可以不断进步的，软件功能的修改及发展也是日新月异的。期待新技术在改变市场的同时，也能不断进步，解决市场存在的沉疴恶疾。”

　　朱晋

(来源:南方日报)