新华网北京2月18日电 “国家保障每个社会成员依法按章飞行的权利,每个社会成员也应依法履行维护空中安全的义务。”针对日渐繁荣的民用航空活动和日渐繁重的空防空管任务,中国空军新闻发言人强调,“任何空中活动,都应以确保国家空防安全、公共安全和个人安全为前提。”
中国空军新闻发言人申进科上校18日发表题为《维护空中安全是全社会的共同责任》的署名文章,指出中国空军将始终坚持空防空管一体、军民一体、全域一体,忠实履行使命任务,保卫国家领空安全与人民平安幸福。
申进科在文章中说,中国进行的低空空域管理改革,并不是所谓的“将1000米以下空域全部放开、随心所欲飞行”,而是借鉴国际上的通行做法,根据国家空中安全防卫和军民航飞行情况,将1000米以下空域,分地域、分类别地划设为管制空域、监视空域、报告空域三类低空空域和目视飞行航线,制定空域运行标准,明确安全责任,采取不同模式实施分类管理。推进通用航空安全发展,应当严格飞行执照发放、严格飞行安全监控。任何空域、任何高度、任何情况下,都不能放任违规违章飞行。
他强调,对《通用航空飞行任务审批与管理规定》必须系统、全面、严格地贯彻执行,不能“断章取义”打折扣。简化飞行任务审批应以维护空中秩序和安全为前提。所有审批都会本着快捷、高效的原则进行。
他介绍,由空军统一组织实施中国境内的飞行管制,是确保国家空防安全的需要,是维护空中秩序和安全的必要措施。飞行管制在有效维护空中秩序、确保领空安全和飞行安全的前提下,还要为军队战备训练飞行、民航公共运输飞行和通用航空飞行提供空中交通服务,更加高效地开发利用空域资源。为支持民航事业发展,近年来中国空军已经迁建机场10个、移交民航使用机场13个、与民航合用机场63个,关闭训练空域457个,新辟航路航线5.6万公里,加大空域灵活使用改革,减少军事活动对航班影响,有力支撑了中国民用航空以年均10%以上的速度发展。
(来源:新华网)