沈伟娣,杭州公交电车分公司四车队55路司机。从1994年起,在公交上干了20年,眼看着窄小的道路一天天拓宽,眼看着马路上的车辆日益增多,眼看着路面越来越堵。
刚进入公交公司时,我是一名售票员。1997年我开始开电车,十年后顺应改革,与电车告别,做55路公交司机,一直到今天。
55路是环线,从武林小广场出发,途经杭州大厦、火车东站、新城隧道,最后沿着延安路再回到起点,可以说是贯穿了大半个杭州市区。
2010年以前,我跑一圈大概50分钟,现在要70分钟,还是交通正常的情况下。遇到个雨雪天,商场搞活动,两个多小时一圈是常事。
早高峰限行后的头半年,感觉像回到了几年前。现在车子越来越多,限行效果就不明显了。
最近一次大堵是去年12月16日。下雪,真的是寸步难行,从延安路湖滨到延安新村,短短三站路,开了将近一个小时。在一个路口前,绿灯只剩三秒了,前面还有一辆车,我估计过不去,就提前制动。一个男乘客就骂我,干吗不踩脚油门赶紧过去?你不赶时间我们大家还要赶时间的。
他骂了一通难听的话,我的解释也不听。想想是有点委屈。在安全和赶时间两者之间,我只能选前者的。(本报记者 陈翔 文/摄)
(来源:钱江晚报)