今天早上,广州市市长陈建华等一行乘坐地铁上班。
去年11月11日下午,广州市编制的《广州市环境空气重污染应急预案》(以下简称《应急预案》)经市政府常务会议审定通过,会上陈建华明确表态,一旦实施环境应急,他将第一个带头停驶公务车,乘坐地铁到市政府上班。今天上午,他以实际行动履行了“承诺”。
今天早晨7时许,天空有些灰蒙蒙,记者来到广州地铁一号线体育中心站,并在二楼站厅守候。8时23分左右,记者远远看到陈建华和市政府秘书长周亚伟等一行,轻车简从进入二楼站厅,然后刷卡,接着走向一楼站台。此刻人流量比较小,并没有市民围观。由于他们赶着上班,就婉拒了记者的采访。
若他们出行目的地是市政府,那么将依次经过体育西路站、杨箕站、东山口站、烈士陵园站、农讲所站,到达公园前站,一共六个地铁站,出地铁后去市政府步行约为380米。
据了解,《应急预案》将空气重污染的预警和应急响应分为两个等级。当预测环境空气质量达到重度污染(未来48小时环境空气质量指数(AQI)为201-300)时,实施二级预警,以橙色表示,与之相对应的是二级应急响应。二级应急响应主要包括:停驶20%公务车、不稳定达标企业停止排放、建设工地停止产生扬尘和挥发性有机物的工序、强化道路、港口码头保洁、禁止燃放烟花爆竹、禁止露天焚烧、强化餐饮及加油站监管等11条强制性措施以及倡导调峰生产、公交出行、错峰上下班、船舶减排等四条建议性措施和1条健康防护措施。
此前,广州市环保局相关负责人表示,广州市公务车大概是1.3万辆,占广州市机动车保有量不到1%。(记者张林)
(来源:羊城晚报)