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宁波大榭:“电子管家”管住原油跑冒滴漏

2013年12月16日11:29    来源:人民网    手机看新闻

  作为我国东部沿海重要的能源中转基地,今年1至12月上旬,宁波大榭口岸进口原油2383万吨。由于岛上进口原油码头和库区管线复杂,仅阀门就多达200余个,大榭出入境检验检疫局借助进口原油电子监管系统,有效遏制了进口原油跑冒滴漏现象。

  据了解,大榭口岸进口原油电子监管系统2010年运行以来,有效提高了检验监管工作质量和效率,实现原油从船舱到岸罐直至出运的全程监管。

  该平台通过分布在管线、阀门、流量计以及岸罐上的近千个传感器,实现了对进口原油从外轮卸货、管线状态和使用情况、油罐接收和储存直至出运全程监管,一旦出现装卸货作业异常,系统会在第一时间报警,从而使进口原油的装卸货过程不再是黑匣子,有效提升了监管水平。

  通过该平台的历史回放功能,检验检疫人员可以对任一部分管线使用情况进行历史回放,管线是空是满的问题自然就一目了然。

  今年10月21日,中国香港籍油轮“BW LUNA”号载12万吨曼德吉原油靠泊大榭实华码头,在原油卸货前检验人员通过该平台发现部分卸货管线未按规定流程操作处于空的状态,并与罐方相关人员进行确认,然而刚开始时罐方人员却不承认,后来检验员登录系统,系统上的历史仿真图形逼真的显示了罐方进行扫线作业的时间和相应管线段,此时罐方人员再也无话可说,仅此一项就为国内收货人挽回了近500吨原油的损失。

  “在目前检验检疫机构人手紧张的情况下,要做到有效监管和快速通关两不误,仅仅依靠传统的现场检验工作已无法实现。”大榭出入境检验检疫局工作人员小贾说。

  大榭地区进口原油码头和库区管线复杂,仅阀门就多达200余个。在进口原油的卸货和出运过程中,所用管线的状态判断是“空”还是“满”的问题一直是困扰原油检验鉴定工作的世界级老大难问题,仅仅依靠人工很难做出准确判断。

  检验检疫人员告诉记者,对于阀门,稍有监管不到位就极易发生跑冒滴漏现象,就算一个应该关闭的阀门没有完全关闭,由此造成的跑冒滴漏也将给最终收货人造成巨大损失,单靠人工监管既浪费时间,又花费大量的人力物力。

  据介绍,保税原油卸至岸罐后直到出罐前如何实施有效监管一直是困扰检验检疫机构的一大难题,因为按照相关规定,保税原油只有在申报进口时,检验检疫机构才对相关储罐进行检验监管,而之前保税原油的储存情况却无法掌握,对于未申报就擅自转为进口的行为很难进行及时发现和查处。

  如今,有了全天候的“电子管家”,保税原油从外轮卸货开始就一直处于电子监管系统的严密监管之下,保税原油的任何异常情况都可及时掌握。今年上半年,该系统突然提示大榭某仓储公司的某保税储罐的原油液位出现异常下降,共有数十吨保税原油流出保税储罐,然而企业却未申报,如果情况属实则属于严重的逃漏检行为,检验人员将相关情况上报领导后立即对该事件展开核实和调查,最终得以及时处理。

  为进一步拧紧原油跑冒滴漏阀门,大榭出入境检验检疫局还利用油库区的电子化监控设备和监控数据,实现进口原油从外轮卸货、管线状态和使用情况、油罐接收和储存直至出运的全过程电子化监管,建立起以大榭出入境检验检疫局为中心、各码头和进口原油储存库区为节点的进口原油电子监管系统,进口原油电子监管系统在各节点采集电子数据后,再进行集中处理。目前这套系统正式投用。

  大榭出入境检验检疫局局长汪志凯告诉记者,目前,无论何时何地,检验人员都可以通过互联网络,在自己的电脑上直观形象地实时监控和查询各节点电子阀门、电子泵、油罐液位等变化状态,突破了传统原油检验工作的场所限制,在节约人力物力的同时,达到了延伸进口原油检验监管范围、提高检验监管有效性的目的。(陈怡、徐柏伟)

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(责编:王泽、申亚欣)

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