据中国之声《新闻晚高峰》报道,近日,安徽芜湖火车站东广场项目房屋征收活动被指有“搭车征收”的嫌疑:政府决定征收的面积,比市规划局许可的多出12万余平米,而且用途不明。
芜湖市最新书面回应是:新火车站征收红线范围确实大于工程建设用地规划许可证红线范围,但这是完全正常的,也是“全国通行的做法”。
不知道书面回应是不是临时工写的,业务有点软。
我国在2011年颁布实施《国有土地上房屋征收和补偿条例》,亮点之一就在于强调房屋征收的公益性质,一方面要求项目必须符合法定公共利益的情形,且征收确有必要;另一方面,通过严格的公示、听证、讨论、反馈等公众参与程序,确保有效监督。
芜湖火车站东广场枢纽工程,关系到公共交通设施完善,其自身建设占地可以说是出于公益。可惜有公益之名,无公益之实。从目前披露的消息来看,这个项目前期没有按规定充分征询公众意见,更没相应的法律文件和法定理由来佐证超出部分的公益性质。从法定审批流程来看,同样存在问题。
目前,这个项目引发的征地争议已进入诉讼程序。地方政府和司法部门,如何对待当地百姓的“物权”,我们关注并有所期待。
(来源:中国广播网)