八一軍旗鮮艷,起義軍歌滿城。10月29日,“發現最美鐵路·探秘環湖高鐵”網絡宣傳活動在英雄城南昌開始走起。此次活動是圍繞紀念改革開放40周年中國鐵路發展成就的主題,通過乘坐昌九城際鐵路、九景衢高鐵、合福高鐵,體驗“環鄱陽湖”高鐵便捷出行,感受優質客運服務,展示新時代新體制下的鐵路新形象。
“壹引起綱,萬目皆張。”2016年2月,習近平總書記來到江西調研考察時指出,希望江西主動適應經濟發展新常態,向改革開放要動力,向創新創業要活力,向特色優勢要競爭力,奮力奪取全面建成小康社會決勝階段新勝利。遵循著頂層設計者的重要指引,江西就此勾勒出新的經濟版圖:“一圈引領、兩軸驅動、三區協同”。解讀來看,大南昌都市圈為引領,贛南等原中央蘇區振興發展、贛東北開放合作、贛西轉型升級為三大協同發展區,而居於中樞位置的“兩軸”,正是縱貫贛鄱大地的兩條高鐵線路。建筑需要鋼筋鐵骨,發展需要四梁八柱,高鐵在江西發展中的高權重,就此可見一斑。
取人心所向之勢,謀改革發展之實,作為時代的“火車頭”的鐵路,當有逢山開路、遇水搭橋的氣魄和擔當。今年7月,南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線開通后,與京九、昌九城際、九景衢鐵路以及合福、滬昆高鐵一起,形成了贛東北環鄱陽湖地區動車環線。交通是經濟社會發展的引擎,環湖高鐵聯通鄱陽湖諸多水系,宛如一條串起珍珠的金絲帶,讓多個城市水隔萬潯卻能須臾可見。空間距離的改變,讓江西就此形成了層次清晰的高質量發展新格局。
行走於當下,總有人在問,高鐵能為當地發展帶來什麼?這也正是此次“發現最美鐵路·探秘環湖高鐵”網絡宣傳活動所要探尋之所在。一言以蔽之地說,“時”與“勢”應該是最言簡意賅又切中肯綮的答案。對於江西而言,環湖高鐵讓沿線城市將大幅拉近與長三角城市群、武漢城市圈、東南沿海經濟發達地區的時空距離,“小時城市圈”就此形成,這謂之“時”﹔環湖高鐵讓沿線城市加快融入全國快速鐵路網絡,提高了城市資源配置效率,承接長三角產業轉移,加快推進鄱陽湖生態經濟區建設,這可謂之“勢”。行船趁順風,打鐵趁火紅。環湖高鐵牽引而來的“時”與“勢”,為物華天寶、天杰人靈的江西新畫卷更添加了雄渾有力的落筆。
“天下武功,唯快不破”。在新經濟面前,內地和沿海處於同一起跑線上,這對江西而言,是千載難逢的機遇。環湖高鐵絲牽網連昌九城際鐵路、九景衢高鐵、合福高鐵等鋼鐵動脈,使得江西能有更多空間施展“快”字訣。如今,這塊紅土地主動搏擊,在航空、移動物聯網、VR等戰略性新興產業快速出手布局,亮出一張又一張“新名片”,有些產業更是已經佔據了全球制高點。曾經被傳統眼光認為不佔優勢的江西,如今展現出新動力、新活力、新競爭力,其中跑出的“加速度”,亦有高鐵帶來的發展紅利。
環湖高鐵飛馳過,贛鄱大地逐浪高。在經濟發展新常態和區域競爭百舸爭流中,江西展現出蓬勃朝氣、昂揚銳氣。凡益之道,與時偕行。如今,江西省委提出,以更加開放的胸襟、更加寬闊的視野,登高望遠,對內陸開放更大突破,與世界對接深度融合。環湖高鐵,就當有這樣的“使命必達”。(謝偉鋒)
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