交通運輸部聯合四省區推進珠江水運綠色發展

2018年05月18日09:52  來源:人民網
 

人民網北京5月18日電 (記者喬雪峰) 日前,交通運輸部聯合廣東、廣西、貴州、雲南四省(區)政府印發《推進珠江水運綠色發展行動方案(2018—2020年)》(簡稱《方案》),合力推進珠江黃金水道綠色發展,為流域經濟社會發展提供更有力的支撐。到2020年,珠江水域港口污染防治能力將進一步提升,港口生產單位吞吐量綜合能耗比2015年下降2%,過閘船舶船型標准化率達到70%,貨運船舶平均噸位達到1200載重噸,江海聯運量年均增長8%。

《方案》從完善珠江水運綠色發展規劃、加快生態航道建設、加快綠色港口建設、推進運輸船舶綠色發展、優化水路運輸組織、提升綠色水運管理能力6個方面,部署實施18項重點任務,推動實現發展目標。

在加快生態航道建設和修復方面,《方案》明確,實施生態航道建設示范工程,積極推廣植物、植被型生態混凝土等生態護岸(坡)技術﹔倡導使用環保型疏浚設備與工藝,提高航道疏浚土綜合利用水平﹔重點對水源涵養生態功能區、水土流失重點防治區的航道進行邊坡和取棄土場植被恢復,改善航道區域生態環境質量。2020年年底前,完成1至3個生態航道示范工程建設和1至3個航道生態修復示范工程建設。

在優化水路運輸組織方面,《方案》提出,優化多式聯運體系,今年年底前完成大宗貨物綠色運輸北江示范項目﹔2020年年底前,組織完成珠江三角洲集裝箱運輸“陸改水”工程、鐵水聯運示范工程,進一步改善集疏運條件。

綠色港口建設也是重點。珠江流域將淘汰高耗能電氣產品,鼓勵碼頭選用節能照明燈具,應用智能化照明控制系統。推進港口裝卸機械改造,在港口裝卸機械和運輸裝備中優先使用電能或天然氣等作為動力。2020年年底前,開展廣東30個、廣西2個內河集裝箱專業化泊位岸電改造﹔推動南寧港、貴港港、梧州港、雲浮港、肇慶港、佛山港等港口液化天然氣加注碼頭建設。

(責編:白宇)

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