交通部回應道路標線偷工減料：採取措施 督促整改

人民網北京3月16日電 （記者喬雪峰）今年315晚會播出了部分道路標線存在質量問題的內容，反映個別道路標線產品生產企業為了謀取利益，偷工減料，逃避監管，而且一些產品已經在部分道路上投入使用。對此，交通運輸部已經派出督查組赴有關省份督導調查，針對報道涉及的公路交通有關問題，將採取堅決措施，督促整改﹔對節目中反映的問題企業，一經查實，將列入禁入交通行業的黑名單，堅決杜絕不合格的產品進入交通領域。

交通運輸部始終高度重視公路交通安全工作，公路交通標線是渠化交通、誘導線形、保障交通安全的重要設施之一，對於公路標線的質量管控，設有完善的標准、規范和制度機制，包括產品質量抽檢、質量控制、項目驗收等。總體看，絕大部分公路標線的質量是好的，但是的確還有一些路段存在交通標線不清晰、反光效果不好等問題。

公路是服務廣大人民群眾出行的重要基礎設施，為確保公路交通安全，針對存在的問題，交通運輸部已經在全行業部署開展為期一年的公路標線質量控制專項治理工作，從標線產品入場、工程設計、施工、驗收、養護各個環節開展全面排查、治理整頓，嚴格標准、加強管控。

此次專項治理工作要求，在標線設計方面，設計單位要嚴格按照國家和行業標准規范進行標線設計，明確材料要求、設置位置、顏色、形狀和尺寸，明確逆反射亮度系數的要求，以確保公路正常使用期內安全使用。

在原材料和施工管控方面，嚴格選取原材料供應廠商，路面標線涂料和路面標線使用玻璃珠的生產單位應提供有效的產品型式檢測檢驗報告。監理、施工等單位要按《路面標線涂料》(JT/T280)、《路面標線用玻璃珠》(GB/T24722)相關要求進行檢測，檢測報告應包括涂料的玻璃珠含量、抗壓強度、色度性能和玻璃珠的粒徑分布、成圓率等關鍵技術指標。嚴格標線施工過程監控，施工過程中嚴格執行“首件制”，加強施工監理現場巡視、抽查工作，配備逆反射儀等必備檢測設備，對標線施工質量進行檢測及控制，質量不合格的必須及時整改。

在交(竣)工驗收及信用評價方面，建設單位應嚴格標線工程交(竣)工驗收前的質量檢測，對標線厚度和逆反射亮度系數抽檢合格率不滿足規范要求的，一律返工處理。質量監督機構應加強工程質量的驗証性檢測，並將原材料質量、施工質量與信用評價挂鉤，對偷工減料的單位納入信用黑名單。

在標線的養護管理方面，按照標准規范關於標線使用期養護的規定開展巡查和定期檢查，對於檢查中發現的不符合要求的標線及時安排養護施工，保障標線設置水平。

下一步，交通運輸部將繼續深化專項治理，針對315晚會反映的問題開展深入調查，與此同時督導各地交通運輸主管部門，舉一反三，進一步嚴格監管，建立長效機制，構筑嚴密的“防火牆”，嚴防劣質產品進入交通建設市場，保障人民群眾安全便捷出行。