殲-20雙機編隊首秀珠海航展 增設裝甲坦克動態演示區

▲殲-20亮相航展。京華時報記者陶冉攝

　　昨天，2016珠海航展在珠海國際航展中心拉開帷幕，來自42個國家和地區的700多家展商參展，包括飛機、雷達、導彈等在內的60多個型號900多件現役武器裝備亮相展會。

　　我國兩架殲-20戰機實現首秀，從雙機准時到達，到單機低空通場、急速轉彎、大角度上升、安然離場等一連串動作，整個飛行展示過程歷時一分鐘。

　　□飛行表演

　　八一表演隊

　　展示殲-10良好性能

　　昨天上午10點，空軍八一飛行表演隊駕駛殲-10的第一場表演分為多機編隊表演和單機特技表演，共22個配套動作。表演時間約為20分鐘，整套表演動作以機群編隊整齊，單機靈活機動為特點，充分展現了飛行員高超的駕駛技術和殲-10飛機良好的操縱性能。

　　據了解，被譽為中國“藍天儀仗隊”的八一隊從1998年至今，已先后7次參加珠海航展，這次空軍八一飛行表演隊在上一屆珠海航展飛行表演的基礎上，創新了動作，增加了飛行難度，使得編排更加合理，動作更加流暢，表演更具有觀賞性和視覺沖擊力。

　　英國“紅箭”

　　演繹“丘比特之箭”

　　待殲-20首秀后，迎來了英國皇家空軍“紅箭”特技飛行表演隊的9架鷹式教練機，飛機時高時低、上下左右穿插著組合成各種隊形。隨著轟鳴聲漸近，9機編隊的“紅箭”從珠海航展展館后方一躍而出，向上拉升中由“箭形”編隊轉換成機群“鑽石”編隊。

　　其間，“紅箭”在飛行中不斷變換隊形，表演了“阿波羅反轉飛行”“天鵝穿環”“台風”等經典的特技動作，其中最吸引人的是“紅箭”在天空中演繹的“丘比特之箭”圖形。

　　英國皇家空軍“紅箭”特技飛行表演隊座駕是英國的鷹式快速噴氣式飛機。英國駐廣州總領事館介紹，自1965年參加首季飛行表演以來，英國皇家空軍“紅箭”特技飛行隊已完成了4800多場表演，此次在中國的表演使“紅箭”在全球表演國家的數量增至57個。

　　訪問中國是紅箭“2016亞太及中東巡演”的一部分，此次來華參加航展他們飛了9000多英裡、歷經了12個國家，加了22次油才來到中國。另外，這次是紅箭10年來規模最大的巡演，在中國的飛行表演是18個多月的飛行協作、准備及后勤規劃的頂峰。

　　胖妞運-20

　　飛行靈活有容乃大

　　此次航展中，兩架今年剛入列的“胖妞”運-20也首次向公眾展示。其中一架運-20還參與了飛行表演，別看它“身寬體胖”，但整場飛行表演充分展示了其非常靈巧、操縱性能良好的優點。

　　這位憨態可掬的“胖妞”可將裝甲車、坦克甚至武裝直升機收入囊中，從2013年首飛到今年正式入列，運-20和國外同類型的飛機相比，服役速度非常快，從立項到首飛用了5年半時間，之后又用了3年半時間交付部隊。此前中國空軍裝備運輸機歷史已有運-5、運-7、運-8、引進俄羅斯伊爾-76先后服役。

　　□坦克演練

　　VT-4主戰坦克

　　表演爬坡過溝涉水

　　除了各類航空武器裝備外，地面陸戰武器也是本次展會的一大亮點。與上一屆不同的是，此次航展開設了陸戰裝備的動態展示區，首次增設近10個足球場大的動態演示區，VT-4主戰坦克、VN12履帶式步兵戰車等十多個不同型號的裝甲坦克和突擊車進行動態演練，呈現“坦克跑步”等壯觀景象，給予公眾前所未有的視覺沖擊。

　　其中，首次在航展上亮相的VT-4主戰坦克是面向國外出口研發的最先進主戰坦克，京華時報記者在現場看到，該主戰坦克表演了爬縱坡、過壕溝、涉水池、蛇形機動等項目，展示了高度靈活性和強大越野能力。此外，現場還靜態展示了VT-4主戰坦克的“小伙伴”—VT-5新型坦克。

　　□重磅解讀

　　殲-20亮相釋放何種信號？

　　隱身戰機研制已取得階段性成果

　　國防大學教授、空軍特級飛行員吳國輝接受京華時報記者採訪時表示，此次殲-20在航展如期亮相，雖然沒有驚世之舉，也沒有華麗的表演，但其戰略意義卻不可低估。一是足見中國式自信。新一代戰斗機的研制，歷來是大國戰略博弈的戰略籌碼之一，向來視為國家的核心機密。從殲-20的首飛到公開展示隻有短短的數年時間，說明殲-20研制已經取得階段性重大成果，並按照計劃推進，直到形成強大的作戰能力﹔二是說明普適性規律。殲-20展示了，就說明存在，就証明能力，就代表未來。盡管展示時間相對短暫，動作不夠驚艷，其中理由大家心知肚明。從任務環境看，珠海是祖國的藍天，殲20來了，就是空軍戰力的新躍升﹔從保密角度看，殲20不可能充分展示，當年美國的隱身戰斗機在巴黎航展也是悄悄而來，匆匆而去﹔從發展來看，殲20首次亮相就不是形單隻影，它代表的是一代新機，一種新的戰能。

　　國際航展是沒有硝煙的戰場。透過殲20的首秀，我們看到的是信息化的全新空天戰場。信息主導，發現即摧毀，是信息化戰場的鐵律。現代空戰，隱身與反隱身是信息化空軍面臨的時代門檻。不能自主研制與擁有新一代隱身作戰平台，何來大國空軍的主宰地位？殲-20的橫空出世與如期亮相，說明中國的天空有了自己的捍衛者。

　　殲-20有哪些新期待?

　　將有新一代的強勁高推重發動機

　　吳國輝表示，從網絡信息時代空中作戰來說，任何先進的作戰平台都只是基礎，而更強大的是體系作戰能力。殲-20首次公開亮相空軍對外正式發布，飛行展示由空軍試飛員來具體操作，說明殲-20的試飛已由工廠科研試飛階段向作戰驗証轉變，由單一平台試驗向作戰體系融合轉變。由此可以預測，殲-20距離正式服役時間不會太遠，並且是按照空軍的發展計劃成批次地裝備。由殲-20的展示，看到中國空軍整體作戰能力的跨代躍升，才是大家最應關注的熱點。

　　四代機應具備超音速巡航能力，至於大家比較關心的發動機問題，從低空通場、轉彎、上升、歸建等動作來分析，矢量推力是否已經實現，吳國輝說，“目前還不能確定，需要進一步觀察。不過有一點是肯定的，我國自主研發的‘太行’發動機並不能滿足殲-20的需求，它主要與三代機相配套。殲-20一定會有新一代的強勁高推重發動機。”

　　□記者探訪

　　空軍招飛體檢多功能車亮相

　　昨天，京華時報記者來到空軍招飛體檢多功能專用車體驗了一把招飛初試選拔，隻需將身份証放置在體檢車的專用設備上，便可讀取個人身份內容，通過指紋信息識別，還可以進入下一項體檢。據空軍招飛局工作人員介紹，該體檢專用車是在借鑒國內外檢測機構先進經驗、廣泛收集醫療專用車領域成型技術的基礎上，聯合某客車品牌共同研制開發的新型裝備。

　　該車集成自動檢測設備和信息系統，通過身份內容讀取、指紋信息識別、醫學項目檢測、結果實時打印等流程，使參檢學生在車內完成身高、體重等身體數據測量，以及視力、耳氣壓機能等航空醫學80余項內容檢查，實現招飛體檢基本項目一站式選拔。

　　據介紹，車內檢測高度自動化，可進一步提高招飛體檢的科學性和准確度。該車應用后，可不受場地、路途等條件限制，深入全國各地、特別是邊遠地區學校,有效擴大招飛覆蓋地域。車體噴繪“中國空軍招飛”文字、空軍戰機圖案以及招飛LOGO,車窗加裝LED高清屏幕，車頂配置外放音響，可滾動播放視頻信息，將招飛宣傳與體檢有效融合，達到宣傳效果和檢測效益最大化。（記者潘珊菊）