中國中亞，共建“一帶一路”早期收獲多

6月22日，中國國家主席習近平在塔什干烏茲別克斯坦最高會議立法院發表題為《攜手共創絲綢之路新輝煌》的重要演講。習近平在演講中指出，中亞是古絲綢之路必經之地。3年來，中亞國家積極參與“一帶一路”建設，率先取得一系列重要早期收獲，起到了示范作用。中國同中亞國家共建“一帶一路”具備歷史傳統優勢、地緣文化優勢、政治法律優勢，得到各國人民廣泛支持和贊同。中國將中亞地區視為共建“一帶一路”的重點合作地區和重要合作伙伴。雙方要加強發展戰略和規劃對接，共同尋找合作切入點，不斷提高合作水平。我們願同中亞國家共同推進中國－中亞－西亞經濟走廊建設。

2013年，習近平主席在訪問中亞國家哈薩克斯坦時提出了共建絲綢之路經濟帶的倡議，得到了包括烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家在內的絲綢之路沿線國家的大力支持。中國社會科學院上合組織研究中心秘書長孫壯志對記者表示，隨著絲綢之路經濟帶建設的推進，基礎設施建設、國際產能合作、貿易投資便利化等成為優先方向，加上“絲綢之路基金”、亞洲基礎設施投資銀行等新的融資平台的出現，中國成為中亞國家最重要的投資伙伴，中國和中亞國家的經濟合作達到一個全新的水平。

自2013年以來，在 “一帶一路”建設的框架下，中國與中亞國家在多個領域的合作取得了重要成果。

一是充分實現戰略對接。共建絲綢之路經濟帶已納入中國與中亞五國簽署的聯合宣言等政治文件，中國與哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦簽署共建絲綢之路經濟帶雙邊合作協議。哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國的發展戰略都與 “一帶一路”建設形成了契合點。

二是基礎設施建設領域成果豐碩。中國在塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦承建的多個公路、鐵路、橋梁、隧道項目先后完工。如由中鐵隧道集團承建的安格連—帕普鐵路卡姆奇克隧道全長19.2公裡，為“中亞第一長隧道”，將改變烏境內運輸需繞道他國的窘境，對於烏茲別克斯坦改善民生、發展經濟和對外聯通有著重要意義。

三是互聯互通建設取得重要進展。新亞歐大陸橋和中國—中亞—西亞經濟走廊已現雛形，中國與中亞國家繼續加大政策協調力度，簡化過境和通關手續，積極尋找新的合作方式。如中國與哈薩克斯坦在連雲港共同建立的物流合作基地已成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿易重要平台。中國—中亞天然氣管道已建成三條線路，准備建設第四條線路。中國—中亞天然氣管道已建成A、B、C線，連接土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，正在建設的D線以土庫曼斯坦復興氣田為氣源，首次途經塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦。四條線路一起將形成中亞地區規模最大的輸氣系統。

四是國際產能合作碩果累累。中國與哈薩克斯坦已簽署產能合作政府間協議，確定了包括52個項目的早期收獲項目清單。中國與烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦在電力、能源等方面也展開多項合作。如中國企業在塔吉克斯坦投資建設的水泥公司已成為兩國合作的“樣板”。中國和烏茲別克斯坦合作建設的鵬盛工業園也成為該國一張靚麗名片。

五是金融合作穩步開展。中國與中亞國家本幣互換的規模不斷擴大，中國為中亞國家提供優惠貸款的數額日益增多。今年1月，亞洲基礎設施投資銀行正式開業，中亞地區有4個國家已經成為亞投行創始成員國。絲路基金與哈薩克斯坦出口投資署簽署協議，出資20億美元，建立中哈產能合作專項基金，重點支持中哈產能合作及相關領域項目投資。

此外，中國和中亞國家還積極開展形式多樣的地方與邊境地區合作，如中哈共建的霍爾果斯國際邊境合作中心已發展成為中國同中亞國家貿易往來的重要樞紐。中國和中亞國家在人文領域的交流也越來越受到重視。

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