新列車運行圖5月15日起實行 京津冀增開通勤高鐵班次

　　鐵路列車運行圖調整5月15日實施，“軌道京津冀”提速

　　京津冀增開通勤高鐵班次

　　近10年來鐵路最大范圍的運行圖調整即將在5月15日實施。了解到，此次調整最大的特點是“軌道京津冀”的提速，包括京津冀市域將實現環列互通，增加京津冀早晚通勤化高鐵車次，並增開3對張家口—北京的城際旅游列車等。

　　京津冀市域將實現環列互通

　　據北京鐵路局昨日通報，此次調圖后該局共計增開旅客列車32.5對。北京鐵路局旅客列車開行總數達到創紀錄的610對，約佔全國開行旅客列車3400余對的18%。其增量之大、覆蓋范圍之廣均創下北京鐵路局歷史之最。北京鐵路局在全國鐵路基本運行圖的基礎上，還進一步對管內運行圖進行全面調整，打造“軌道京津冀”交通運輸網絡新格局。

　　新圖增加京津冀區域內主要城市始發終到長途旅客列車，如新增開行貴陽北—北京西動臥列車﹔贛州—北京特快列車﹔濟南西—天津西高鐵列車﹔石家庄—南通、通遼、牡丹江方向，保定—南京等方向長途快速列車。

　　今后，京津冀市域將實現環列互通。即通過增開連接河北省主要地市的環形列車，溝通京津冀東西南北，如新增開行石家庄—衡水—德州—滄州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄多趟京津冀環形快速列車。

　　同時，三地早晚通勤化高鐵班次也將更加密集。早晚增加高鐵市域動車組列車，進一步打造京津冀區域半小時和1小時交通圈，新增石家庄、定州東、保定東到北京西站高鐵列車﹔秦皇島、唐山、滄州西、德州東到北京南站高鐵列車，緩解區域內交通壓力，滿足早進京、晚返程廣大旅客工作生活出行需求。

　　其中北京西—石家庄的G8907/8次，石家庄9時56分開，11時22分到北京西﹔北京西22時08分開，23時28分到石家庄。滄州西—北京南的G9003/4次，滄州西7時23分開，8時21分到北京南﹔北京南21時32分開，22時24分到滄州西。廊坊—北京南的G9001/2次，廊坊7時25分開，7時46分到北京南﹔北京南20時42分開，21時04分到廊坊。

　　增加進京列車在津冀停靠站點

　　此外，新圖也將加強地市之間的聯系，促進河北省地市級城市之間均衡發展。新增開行邯鄲—保定、承德﹔保定—磁縣﹔磁縣—定州﹔定州—邯鄲﹔石家庄—承德、邯鄲﹔衡水、保定、懷柔北—北京﹔衡水—秦皇島京津冀區域內地市級城市之間城際快速列車。

　　此次新圖調整過程中，北京鐵路局以增加長途直通旅客列車在京津冀區域停站的方式，最大限度地發揮方便區域內出行便利，如在新增開行的北京西—貴陽北、漢口、鄭州東、安陽東﹔北京南—泰安、青島、煙台等各次動車組列車，沿途均安排了在京津冀市域內主要車站停靠站點。

　　新增開行的北京—菏澤、贛州，北京西—安陽等直達、普速列車，也增加了在河北省境內的停靠站。特別是新增開行的北京西站到貴陽北D939/40次動臥列車，中途經停高碑店東、保定東和石家庄站。

　　為進一步助力北京張家口2022年冬奧會，新圖上還增開張家口—北京的Y字頭城際旅游列車3對。

　　新調圖線路已開始預售車票

　　據悉，目前全國鐵路運行圖編制工作已經全部完成。4月16日預售5月21日（含當日）之前的車票﹔4月17日預售5月30日（含當日）之前車票﹔4月18日預售6月8日（含當日）之前車票﹔4月19日預售6月17日（含當日）之前車票。車站窗口、代售點僅發售6月15日之前車票。

　　互聯網、電話訂票均按各車站公布的起售時間發售車票，車站窗口、代售點仍按上午9時起售時間發售車票。

　　4月20日起互聯網、電話訂票恢復60天預售期，車站窗口、代售點恢復58天預售期。高鐵動臥及部分短途列車保持預售期30天。（記者 金可）