昨日上午,北京晨報記者從北京鐵路局北京動車段獲悉,2月24日凌晨時分將迎來第一波春運期,其間高鐵和動車內2元水、15元盒飯將確保不“斷供”,其中15元餐涵蓋兩個品類4個產品,並會根據列車需求增加盒飯供應數量。
昨日上午,北京晨報記者在北京鐵路局北京動車段看到高鐵盒飯制作的過程。據了解,目前由北京西、北京南、北京站及天津西站等發車的高鐵列車上盒飯均由京鐵列服公司制作配送。公司黨委副書記賈濤介紹,目前每天至少需為上百對高鐵列車配餐兩萬余份。為了保証餐食衛生安全質量,在餐食制作過程中嚴格控制菜肴熟制溫度達到85攝氏度以上,菜肴出鍋后迅速降溫至10攝氏度以下,分餐環境控制溫度在15攝氏度以下,產品貯藏、運輸、銷售控制在0-10攝氏度,盒飯銷售時需加熱至75攝氏度。此外,每盒餐食都要經過金屬檢測儀、X光異物檢測儀、重量監測儀檢測,且每批產品按照標准數量留樣、化驗。實施成品留樣、微生物檢測等,以保障產品安全。
對於近日網傳火熱的高鐵15元盒飯存在斷供的言論,賈濤表示,春運期間高鐵及動車內2元水、15元盒飯將確保“不斷供”。“我們會根據訂單需求生產,保証每輛車15元餐的儲備佔總盒飯數量的20%-30%。長編組列車會多准備出80盒15元價位餐。如果遇到雨雪寒潮等極端惡劣天氣情況,列車還會啟動應急預案,採用異地採購等方式來緩解餐食供應,所以15元餐肯定不會斷供。”賈濤告訴記者,高鐵上的15元餐分冷鏈盒飯跟面條兩大類,每一類又分兩個不同品種,“我們根據市場銷售及旅客反饋意見,對現有的餐食進行優化,對套餐內的副菜進行了調整,之后還將陸續調整產品結構。並堅持綠色、健康導向,比如固定副菜必須有綠色蔬菜。”
據了解,針對春運期間客流的變化,根據不同線路及沿線區域性飲食風俗習慣和旅客用餐要求,餐食種類新增了2種99元雙人套餐﹔3種休閑小食品﹔6種茶點﹔1種面食(干炒牛河)﹔改進套餐12種。(記者 陳佳興)
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