廣東肇慶：通往大西南的抗戰最前線

　　中新社肇慶7月7日電 題：廣東肇慶：通往大西南的抗戰最前線

　　作者 黃耀輝 陳潔 李文華

　　1938年10月12日，日寇在廣東惠州大亞灣登陸，10月21日，日寇侵佔廣州以后長驅直入攻陷佛山市，佔領了與肇慶一江之隔的三水區，企圖繼續侵佔肇慶及廣西，打通華南與越南之間的交通運輸線，威脅戰時西南大后方，肇慶也因此成為廣東抗戰保衛大西南的最前線。

　　至今，肇慶市的四會市中山公園內“抗日陣亡將士紀念碑”，依然在向世人講述第四戰區第35集團軍等將士，在西江邊的四會馬房遏制日寇從西江入桂增援的抗戰史實。

　　據載，該紀念碑建於1940年7月7日，由當時的四會縣政府、陸軍暫編第八師所立，紀念“七七事變”三年來，四會馬房守軍抵抗日寇入侵陣亡的全體將士。

　　肇慶市史志辦介紹，1937年至1944年，肇慶頻繁受到日軍空襲，1944年9月日軍為打通西江運輸線，以十路大軍包抄肇慶的高要，攻破肇慶，以致肇慶全境淪陷。

　　按照桂林行營白崇禧部署，對肇慶境內鐵道、主要公路、道路及西江、北江，實行破壞以阻塞日軍西進。據記載，西江地區時由35集團軍64軍戍衛，共6個團的兵力並配合當地民眾武裝，襲擊當面之敵，消耗敵人，隨機轉移攻勢。

　　作為兩廣航線的必經地，肇慶西江羚羊峽到佛山市三水水域是嚴密的水雷封鎖線，但6年裡，肇慶市遭日寇空軍轟炸200余次，投彈3000多枚，死亡1150人，傷1822人。其中，1939年、1943年為配合桂南戰場，日軍頻繁越境而過，城區各被空襲10次。

　　抗戰后初編的民國《高要縣志》記載：“二十六年七月(1937年7月)，盧溝橋事起未幾，敵方侵佔粵中山縣屬之唐家灣。吾縣境內隨時有飛機來襲，第一次二十七年一月十五日(1938年1月15日)投彈於南岸青灣。”

　　由於首次空襲未傷人，未有引起肇慶群眾警覺。1938年5月12日，日機首次空襲肇慶城區，而此次日軍將目標對准了平民，並且悍然投下30彈，一彈落至城區城中路肇師校長梁贊燊住宅，致房屋全間炸毀，其幼女及佣婦身亡。該次空襲共造成6人被炸死，22人被炸傷。

　　此后，空襲頻繁發生。1938年12月5日上午8時，在毫無預警的情況下，日軍機飛抵肇慶城區上空，投彈86枚，城區各處火勢蔓延，其中8枚落在肇慶中學，其科學館中彈燃燒，該次空襲中，城區一共炸死31人，炸傷105人。

　　《高要縣志》記載，日軍是有選擇地進行轟炸，其投彈目標均為人群集中的學校、民社、機關以及車站、碼頭等地方，每次投彈均在30枚以上，其中肇慶中學被炸達5次之多。

　　作為通往大西南的抗戰最前線，肇慶本土男兒奮勇上陣殺敵。從本地籍貫的陣亡將士資料中可查，肇慶男兒紛紛從軍於62軍、64軍、65軍、66軍、29軍等部隊，參與了淞滬、武漢、粵北、桂南等戰役。(完)

(來源:中國新聞網)