首都機場新增17處室外吸煙區

　　原標題：首都機場新增17處室外吸煙區

　　昨天，首都機場已經在航站樓外的吸煙區設置了明顯的標志 攝影/本報記者 郝羿

首都機場新增的滅煙裝置攝影/本報記者 郝羿

　　被稱為“史上最嚴”控煙條例的《北京市控制吸煙條例》將於明天開始執行。昨天北京青年報記者從首都機場了解到，今天晚上，首都機場的14個吸煙室將全部關閉，首都機場方面已在三個航站樓劃定了17個室外吸煙區，航站樓的衛生間也將陸續安裝煙感裝置。

　　昨天下午，記者來到首都機場T3航站樓，看到航站樓4層出發層樓前的地面上已經立起了3個“吸煙區”的標志牌。對此，首都機場方面表示，已增加了17處室外吸煙區，其中1號航站樓有4處， 2號航站樓有6處，3號航站樓有7處。航站樓內原來的14個吸煙室將於5月31日夜間正式關閉。至於這14個吸煙室未來挪作何用機場方面表示會做相應的資源規劃，但目前還沒有具體安排。

　　吸煙區增設自動滅煙裝置

　　在T3出發層的6號門和8號門之間的“吸煙區”內，記者看到除了一個分類垃圾桶外，還專門新增了一個自動滅煙裝置。旅客吸完煙后，把煙頭直接扔進自動滅煙口就可以了，這樣做可以減少煙頭在垃圾桶裡引發火災的可能性。據記者了解，目前首都機場初步安裝了3個自動滅煙裝置，T2安裝了2個，T3安裝了1個。“看看使用效果再決定后續安裝情況。”機場相關負責人表示。

　　記者估計了一下，一個吸煙區內大概可以容納20多個人同時吸煙。正在吸煙區裡“過癮”的陳先生對記者表示：“室外的吸煙區還是挺方便的。關鍵我現在頭疼的是以后在樓裡面煙癮犯了可怎麼辦。”

　　T3衛生間已安裝煙感裝置

　　取消吸煙室后，意味著旅客隻能在機場航站樓外吸煙。而在辦理完安檢手續后，煙癮比較大的旅客鋌而走險吸煙的可能性會大大增加，尤其是在遇上航班延誤以及國際航班長時間轉機等特殊情況時，勢必會給機場的管理帶來難度。如此龐大的候機樓內犄角旮旯的地方也會特別多，如果一旦出現煙民躲在候機大廳的某個角落吸煙，會加劇候機樓內的空氣污染。

　　對此，首都機場方面表示，截至目前已經完成了3號航站樓內所有衛生間的全部煙感器的安裝，其中也包括了母嬰室。1號和2號航站樓衛生間煙感系統的安裝工作也會陸續進行。

　　樓裡吸煙誰來罰？

　　如此堅決地取消吸煙室的最終成敗決定於能否真正實現在機場內徹底禁煙，頂風作案者是否真的可以受到處罰？對此首都機場方面表示，這項工作的監管是由北京市國檢局負責的，機場工作人員隻負責解釋說明和勸阻，處罰權並不在機場手裡。雖然並沒有專門為此次禁煙加裝新的攝像頭，但是之前樓內的監控設備已經足以做到監控到航站樓內的每一個角落，因此這些監控設備都可以用來監督吸煙情況。

　　由吸煙室內的管理工作變為整個候機樓區域內的禁煙監管是不是增加了很大的工作量？對此，首都機場方面表示，沒有禁煙前，航站樓內的工作人員幾乎隨處可見，首都機場對現有的工作人員進行了禁煙相關內容的培訓，未來航站樓內的保潔人員和問詢人員的工作量確實會有所增加。

　　相關新聞

　　首都機場吸煙室曾關閉后重開

　　2011年，衛生部頒布衛生部印發的新版《公共場所衛生管理條例實施細則》，其中明確規定，公共場所經營者應當設置醒目的禁止吸煙警語和標志。室外公共場所設置的吸煙區不得位於行人必經的通道上，公共場所不得設置自動售煙機。公共場所經營者應當開展吸煙危害健康的宣傳，並配備專(兼)職人員對吸煙者進行勸阻。《細則》於2011年5月1日起實施。

　　根據規定，首都機場關閉了3個航站樓內36個吸煙室，成為國內第一家實行禁煙的大型國際機場。但是部分煙民對此並不買賬，首都機場官方當時曾披露，在“禁令”實施第一天就發生了工作人員勸阻乘客不要在航站樓內吸煙，而導致乘客聲稱拒絕登機的事件。

　　在關閉吸煙室之初，就有公眾提出異議，指“一刀切”做法，沒有考慮到吸煙旅客的切身要求。原來的36個吸煙室全部位於隔離區內，也就是說旅客在辦理完安檢手續后，在航站樓內就不能再吸煙了。就在機場全面禁煙半年后，首都機場悄然開放部分室內吸煙室。

　　據媒體報道，重開的吸煙室有十余個，約佔總數的一半，分布於三個航站樓。隨后，機場相關負責人給出了重開的理由：全面關閉執行中遇到了很大阻力，無論是關閉還是重開都很艱難做決定。根據北京市控煙規定，機場、火車站等旅客等候區域，可以設置吸煙區，機場恢復吸煙區也有相關法規支持。

　　旅客說

　　特殊場所能否區別對待？

　　實行“史上最嚴”控煙條例后，諸多的煙民，尤其是男性旅客對此表示不能理解。“不能抽煙實在很難熬。一般旅客都會提前到機場，國內航班提前1小時，國際航班提前2小時，進入隔離區后，不能抽煙你讓我們這段時間怎麼過？”昨日，一位乘坐航班的旅客說。首都機場的原有吸煙區是個封閉的屋子，內設座椅、排風扇和類似於車載打火機的點煙器，玻璃門一關，外面很難聞到煙味。另外，國際轉機的旅客對此意見很大，一般來說國際中轉的時間比較長，等待四五個小時很普遍，隔離區內的吸煙室關閉，會讓“老煙槍”們很難熬。機場、火車站是個特殊的地方，建議有關部門可以區別對待，設立一兩個吸煙室，不會影響他人，也能滿足部分煙民的需求。

　　同時，如何防止旅客在廁所偷偷吸煙的問題，旅客們都表示不用擔心。“你們想多了。如果還沒有進行安檢，可以去外面吸煙點抽。空氣好，不遭別人白眼，不會躲在廁所裡偷偷地抽。如果進了隔離區，打火機等火種需要丟掉，機場內也沒賣火柴的，想也抽不了啊。”一個正在室外吸煙點抽煙的小伙子告訴記者。本組文/本報記者 楊柳

(來源:北京青年報)