新華社香港10月5日電(記者 顏昊)香港出租車、貨車司機團體5日舉行慢行車活動,有約1300輛出租車、小公共汽車、旅游大巴、貨車等,排成長龍緩慢行駛在馬路上,表達對連日來“佔領中環”堵塞交通影響生意的不滿。
5日上午,運輸業團體“陸上交通運輸業大聯盟”發動的慢行活動,從葵涌集裝箱碼頭出發,經過西九龍再折返美孚社區自行解散。參與車輛有300多部出租車、小公共汽車、旅游大巴、貨車及集裝箱拖車。
參與慢行活動的車輛司機均佩戴綠絲帶,象征和平。出租車行業代表吳坤成認為,“佔中”堵塞交通,使得出租車不得不繞道行駛,許多乘客誤以為是司機故意繞道宰客,出租車生意受到很大影響,一個出租車每天收入大概減少300港元。
一位陳姓出租車司機表示,因為“佔中”堵路,有一位老人打車從中環出發前往養和醫院,原本20分鐘的車程花了70分鐘,讓老人錯過預約醫生的時間。
小公共汽車業者也表示,因為部分路線暫停,使得部分司機完全沒有收入。旅游巴士也因為內地部分旅游團取消,讓30000輛旅游巴士一半停業。
香港“的士司機從業員總會”5日舉辦“護法紀 保飯碗 還我道路”活動,發動約1000輛出租車加入慢行,從筲箕灣中心向所有被“佔中”佔領的道路出發,以表達對“佔中”的強烈不滿。
“的士司機從業員總會”理事長黃一峰表示,受“佔中”影響,協會3000輛出租車在過去一周內每天損失約200萬港元,累計總損失超過1400萬港元。 據新華社北京10月5日電(記者 許雪毅 查文曄 劉姝君)“就像突然停電一樣,一小時內影響不大,最多冰箱裡的東西受點影響。但停電時間一長,冰箱裡的東西就要壞了。”中金公司首席經濟學家彭文生5日接受新華社記者採訪表示,一周以來“佔領中環”已對香港民生經濟等方面造成一定影響,如果繼續下去,負面效應將會擴大,令人擔憂。
“佔領中環”非法集會已經進入第八天。彭文生認為,“佔中”對香港短期影響主要在旅游和零售業方面,“國慶期間內地和國外游客都受到‘佔中’影響而減少到香港旅行,沖擊顯而易見。”
有香港經濟學家以港股市值下跌指數折算認為,“佔中”發生至今,初步評估給香港造成3500億港元經濟損失。
彭文生表示,目前香港股市下跌,幅度在3%左右﹔港幣對美元的匯率也受到一些影響,從7.75變成7.76。如果“佔中”停止,影響還可以接受,但若持續時間較長,尤其是發生一些較大沖突,危害不可估量。
在香港彌敦道開藥店的黃國禮說,旺角及附近的抗議活動“對店裡的影響太大了!”像彌敦道沿線的大部分店面一樣,黃國禮的藥店客戶主要是來港旅客,“這幾天來香港的旅行團少了許多。一個月好幾萬的租金,時間長了肯定吃不消。”
金融管理專業的饒女士從加拿大畢業后來香港找工作,但接連不斷的社會運動讓香港本就不甚景氣的就業市場更加蕭條,“現在大家都在擔心裁員,找工作比過去更難了”。
饒女士告訴記者,銅鑼灣、旺角等“佔中”聚集區商場人流較以往大大減少,因為擔心“佔中”發生暴亂,不少珠寶店、奢侈品店、銀行等紛紛關閉,很多的士司機也抱怨“佔中”影響生計。
最新進展
香港“佔中”參與者
部分同意撤離
新華社香港10月5日電(記者 顏昊)香港“佔領中環”的部分參與者5日表示,同意將所佔據的地點移交警方以緩和與警方關系。同時,特區政府教育局宣布,受“佔中”影響的灣仔區、中西區中學6日復課。
行政長官辦公室外參與“佔中”的部分參與者5日傍晚表示,決定離開龍和道及添華路的路面。他們表示,市民對連日的佔領行為持負面印象,阻礙救援及運送補給物資,現在是時候撤離。他們與現場警方指揮官握手,警方歡迎他們的決定。“佔中”參與者剪開在龍和道鐵馬的索帶,警車隨即駛入。在九龍旺角亞皆老街與彌敦道交界處,還有部分學生決定離開並轉移至金鐘,對幾天來影響附近居民及商戶表示歉意。
在下午召開的特區政府跨部門聯合記者會上,香港特區教育局5日決定,受“佔中”影響的灣仔區、中西區中學6日(周一)復課。政府將密切留意情況,以決定兩個地區的幼兒園、小學及特殊學校何時復課。

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