交通运输部明确脱贫攻坚任务单 向“三区三州”倾斜

2017年12月27日10:10  来源:人民网
 

人民网北京12月27日电 (记者乔雪峰) 近日,交通运输部印发了《支持深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施方案》(简称《方案》),进一步加大对深度贫困地区支持力度。

交通运输部综合规划司副司长张大为告诉记者,《方案》明确到2020年,如期完成建制村通硬化路、通客车等交通扶贫兜底性目标。《方案》在工作机制上,要求坚持“中央统筹、省负总责、市县抓落实”的管理体制,坚持专项扶贫、行业扶贫、社会扶贫“三位一体”大扶贫格局;在政策举措上,明确新增资金、新增项目、新增举措主要向西藏、四省藏区、新疆南疆四地州和四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等“三区三州”倾斜,其中“三州”纳入国家规划的公路项目车购税补助标准提高到与藏区政策持平,即国家高速公路按项目建安费50%安排,普通国省道按项目建筑安装工程费全额安排,建制村通硬化路就高执行每公里70万元标准;在重点任务上,进一步加快推进深度贫困地区国家高速公路、普通国省道和农村公路建设,提升农村客货运输服务水平,加大定点扶贫和交通“扶智”工作力度,同时优化通村硬化路路线走向,加大对较大人口规模撤并建制村(自然村)通硬化路等的支持力度,推动交通建设项目尽量向进村入户倾斜。

四川省是全国6个重点扶贫省份之一,贫困范围广、贫困程度深,特别是藏区、彝区等地均处于深度贫困地区。吴春耕介绍,2017年,交通运输部聚焦四川省黑水、小金、壤塘和色达4个国家扶贫开发工作重点县精准脱贫工作,选派了一批干部驻点帮扶,并编制出台了专项规划,启动实施“交通+旅游”融合示范项目,共争取车购税资金2.4亿元,四川省交通运输厅配套2000万元,支持四县交通基础设施建设,共建设公路项目286.8公里、桥梁19座,为四个县的经济社会发展和扶贫开发提供了强有力的基础支撑。

四川省交通运输厅副厅长张琪向记者介绍了四川省扶贫攻坚的三大“要诀”。一是树立先行意识,研究制定了“十三五”交通精准扶贫实施方案,并针对甘孜藏区、大小凉山彝区等深度贫困地区,制定实施了多轮交通扶贫攻坚方案;二是勇担先行使命,始终坚持工作安排优先、资金保障优先、措施跟进优先;三是争创先行业绩,支撑贫困地区经济社会发展,到今年年底,四川所有贫困县基本实现通二级及以上公路(“三州”通三级及以上公路),除甘孜、阿坝、凉山“三州”外,所有贫困县均有建成或在建高速公路覆盖,特别是雅康高速公路雅安至泸定段即将试通车运行,将实现甘孜藏区高速公路“零的突破”。

张琪表示,下一步,四川将加快推动农村公路网络完善畅通,加快推进剩余乡镇通油路、建制村通硬化路建设,确保2019年底前全面完成 “通乡通村两个100%”兜底目标任务;加快推动国省干线公路提档升级,到2020年底,市(州)到县全面实现二级及以上(“三州”三级及以上)公路连接,所有贫困县至少形成两个二级及以上(“三州”三级及以上)的对外公路通道;加快推动高速公路向贫困地区延伸,建成雅康、汶马等一批项目,到2020年底,高速公路实现对除“三州”外所有贫困县全覆盖。

(责编:纪士欣(实习生)、白宇)