经济日报：丝路古驿双城记

　　最近一个月，闫红每周都要在新疆乌鲁木齐、吐鲁番间往返2次。她家在乌鲁木齐，人在吐鲁番做服装生意。“乘高铁1个小时就到，比去一些市郊还容易。”闫红说，吐鲁番有许多商机，高铁开通前，开车去将近3个小时，不太方便，自己的想法只好一放再放。

　　初秋季节，《经济日报》记者登上D2702次列车，从乌鲁木齐前往吐鲁番，随机采访一些乘客，发现与闫红有类似经历的人不在少数。乘客李一凡说：“去年11月开通的高铁改变了生活节奏，开启了我的双城生活。”

　　乌鲁木齐和吐鲁番相距不到200公里，是新疆知名度最高的两座城市，均为丝绸之路古驿和重镇。自古以来，两地人员交流、经济互动频繁。兰新高铁的开通，特别是丝绸之路经济带战略的实施，为“双城记”翻开了新页。

　　对吐鲁番而言，今年4月宣布的撤地设市是一个重要发展机遇。“这有利于聚集资源、集中力量，推动区域经济融合。”吐鲁番市委书记张文全说，吐鲁番将加速与乌鲁木齐的一体化发展，主动融入到乌鲁木齐一小时都市圈，促进共同发展。

　　9月1日一大早，乌鲁木齐市幸福南路蔬菜直销点挤满了顾客。蔡志芸阿姨买了2公斤辣椒，“每公斤比超市便宜0.5元”。蔡阿姨也许不知道，当天蔬菜直销点的辣椒是从吐鲁番采购的。光热资源丰富的吐鲁番，不断扩大设施农业建设规模，近年来新建了近5万座标准温室大棚，重点发展辣椒、黄瓜、西红柿等乌鲁木齐需求量大的蔬菜，推动果蔬产业升级。

　　除了做好首府“菜篮子”，吐鲁番还积极承接乌鲁木齐产业转移。一方面，乌鲁木齐市装备制造业、高新技术产业相对发达，但受土地资源制约，发展空间有限；另一方面，吐鲁番具有丰富的土地资源，有条件承接产业转移，发展“配角经济”。

　　据悉，目前，包括金风科技等企业已落户吐鲁番，还有十几家企业在与当地政府部门洽谈，准备迁到吐鲁番发展。对乌鲁木齐而言，吐鲁番等地的主动融入，使其有条件“腾笼换鸟”，优化调整经济结构。

　　其实，与承接产业转移相比，更显而易见的是，吐鲁番承接乌鲁木齐交通客流转移，疏解交通压力的重要作用。新疆机场建设集团副总经理姚新民认为，充分利用吐鲁番机场、高铁站的优势，承接好乌鲁木齐国际机场备降、分流，可有效缓解首府航空港的压力，最终实现两个机场一体化运营。对此，自治区发改委、交通厅和乌鲁木齐铁路局等部门均表示，积极支持乌鲁木齐机场与吐鲁番机场一体化运营，打造畅通交通格局。“欢迎来到美丽的乌鲁木齐，吐鲁番机场到了。”也许不远的将来，内地游客将听到这样的问候语。

　　丝路古驿双城记，精彩的故事还在继续……（经济日报记者 乔文汇）

(来源:中国经济网—《经济日报》)