消息称瑞海公司成立时安监消防等部门“开绿灯”

　　调查

　　瑞海公司被列入失信企业 公司背景引发诸多关注和猜测

　　“失信”的瑞海国际和“神秘股东”

　　天津港瑞海公司货场爆炸事故发生以来，关于涉事企业瑞海国际物流有限公司的背景问题，一直是公众讨论的对象。继总经理只峰的“背景”传言之后，又有该企业与央企中化集团多有交集的说法，不过都被相关单位辟谣。

　　目前已知的瑞海国际主要人员有六人：董事长李亮、总经理只峰、监事陈雅佺，另有董事尚庆森、曹海军和舒铮。

　　事发后，天津当地即有知情人士向北京青年报记者透露，称在已知的高管之外，瑞海国际背后另有一名股东董某某，他是该民营企业能够迅速在天津港立足的关键。昨天天津市副市长何树山在新闻发布会上说，关于股东的情况，调查组将会调查清楚。

　　神秘股东董某某是谁？

　　日前，有媒体采访了瑞海的第二大股东舒铮，对方表示自己实际上与瑞海无关，而是一位朋友用其身份证注册为瑞海国际股东。另有媒体随后曝出，瑞海背后存在一名隐秘股东董某某，是天津港公安局前局长董培军之子。

　　“董某某的父亲，是天津港公安局原局长董培军，在去年底刚去世的。”一位就职于某国有进出口有限公司、常跟天津港和海关打交道的人士称，“我很早就认识董培军，后来知道他有个儿子是瑞海国际的股东。他在后面，不露名字，具体持有多少股份不清楚。但董某某在2013年入股瑞海国际，第二年他们就开始经营危险化学品的物流了。通常这个资质的审批是很难的。”

　　“据说瑞海国际成立之时，天津港物流发展、天津港安监部、天津海事局、天津港公安局消防支队都为其‘开绿灯’。”该消息人士说。

　　天津港公安局内部的多位人员确认了该局原局长系董培军，并于去年因病去世，但不清楚其与瑞海国际的关系。尽管董某某并未出现在公司的股东名单中，但滨海新区业余足球协会超级联赛网站显示，“瑞海物流”队的队长正是董某某。

　　被指存在“不正当竞争”

　　天津港内另有两家危化品物流企业，都属于中化集团。此前北青报记者采访其中的中化天津滨海天津物流有限公司时，该公司一部门张姓负责人表示：“我不相信他们(瑞海国际)是普通民企。要是我，不会给一个民企批危化品经营资格。”

　　来自中化集团北京分公司的一个消息源对北青报记者透露，这家位于天津港的瑞海国际，长期与中化旗下的两家物流企业(另一家为天津港中化危险品物流有限公司)进行“不正当竞争”。“他们主要就是低价拉客抢市场。”该消息人士说，“天津港一共就三个危品库，他们是民营的，所以在价格制定、策略方面的灵活性上肯定比我们大。”

　　有媒体从多个渠道获悉，瑞海国际的仓储业务，在天津港处于“垄断性地位”，并引用一位知情人士的话称，“瑞海国际的价格可达到中化集团旗下公司一半左右”。

　　瑞海国际被列为“失信企业”

　　爆炸事故发生后，天津市市场和质量监督管理委员会将当地市场主体信用信息公示系统关闭。近日系统重新启动后，北青报记者查阅发现，瑞海国际的工商公示信息为“该企业已列入经营异常名录”，列入时间为2015年7月9日；而在天津市市场主体信用信息公示系统中看到，瑞海国际的信用风险分类已经标为“失信”。

　　根据《天津市市场主体信用风险分类暂行办法》的规定，“失信”是指市场主体有较严重违法行为，其中包括“被列入经营异常名录或者被标记为经营异常状态的”一项。

　　公示信息显示，瑞海国际“列入经营异常名录”的原因在于“未按规定公示2013年度报告”和“未按规定公示2014年度报告”，作出决定的机关为天津市自由贸易试验区市场和质量监督管理局。

　　文/本报记者 薛雷

　　见习记者 张雅

(来源:北京青年报)