城市轨道交通的利好对周边项目的带动作用总是立竿见影。自今年6月北京市敲定首条区域快线——地铁平谷线之后,紧邻平谷线马坊站的首城汇景湾销量被直线拉升,以4600万元的成交金额,拿下平谷区当月新房住宅成交冠军。
地铁双重利好
最新消息显示,到2020年,以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“1小时轨道交通圈”将初见端倪。今年6月,首条区域内快线确定为平谷线。所谓区域快线,即在京津冀交通一体化新形势和新要求下,突破了原有行政区划的限制的类似市郊铁路快轨。
规划显示,平谷线全长72公里,其中约22公里穿过河北。与普通地铁相比,区域快线列车站间距大,地铁平均为1公里左右,而快线站间距平均为六七公里,这样运行速度大幅提高,预计列车跑完全程,大约需要四五十分钟。值得一提的是,这条线路在京内设站比较密集,出京后站间距拉大。
对于平谷区来说,这并不是唯一的利好消息。6月,北京市政府未来将迁至通州的消息确定,北京市东边发展空间被再次放大。首城汇景湾位于平谷区与通州区最靠近的马坊,未来与北京市政府之间直线距离将大幅缩短。
双重利好消息之下,马坊板块的房地产市场迎来重大利好。作为知名开发商在平谷的第一大盘,首城汇景湾更是直接受益者。据悉,首城汇景湾位于平谷线行驶至平谷区的第一站马坊,项目敲定的地铁站直线距离不到500米。
受此影响,今年6月,首城汇景湾成交34套,环比5月成交上涨209%,以4600万元左右的成交额,一举拿下平谷区当月新房住宅销冠。而在同期,今年1-6月,北京市普宅成交22139套,同比仅上涨0.2%。
产品取胜
当然,能在平谷区周边楼盘项目中脱颖而出,首城汇景湾光凭双重利好消息还不够,还得有自己制胜的法宝。
“首城汇景湾中‘汇景’二字最大地涵盖了项目价值”,项目销售负责人表示,首城汇景湾紧邻小龙河湿地公园而建,其中有两个地块的项目基本上在湿地公园的最前排,打造一种依水而建、依水而居的感觉和理念。
就马坊整个区域来说,其局部的区域森林覆盖率非常高,首城汇景湾除了结合湿地公园的水系以外,还考虑营造一种四面环绕的感觉,所以首城汇景湾以宜居、与自然和谐共处的方式打造产品,实际上,居住本身最终还是要回归到自然,与自然融为一体。
首城汇景湾基本上为一梯两户,其高层产品视野开阔性是非常非常好的,在十一层、十二层视野的冲击面可达到180米:前方没有高楼建筑,放眼望去都是绿色,眼前还有一条河。因为这种感受,首城汇景湾在设计产品时充分考虑到景观的优势,结合采光、通风和视野,打造最大门窗比的产品。
除了极佳的生态环境,首城汇景湾自身还有大约一万平米的商业解决业主所需。目前招商计划已启动,另外在项目的东侧还有三个商业地块,未来将建大型超市、电影院等,目前已开工,预计两到三年的时间就可以建成并投入使用。
“地铁平谷线的开通,将给平谷区增添新的增长引擎。”有业内人士称,在此之前,平谷区的产业环境相对封闭,地铁的开通将打破这一瓶颈。
正是看到平谷区域的这一优势,近年来,北京城建、天润置地、首城置业等多家房企纷纷进驻平谷。国际酒店业巨头希尔顿集团、北京国贸酒店等高端酒店也将与平谷展开合作。
据媒体报道,截至目前,平谷区已初步形成了马坊新城、平谷新城等居住板块,汇聚了新华联慧谷、首城汇景湾、天润香墅湾等多个楼盘,周边的教育配套和生态环境优势正在显现。平谷楼市此前以地缘性客户为主,北京市区的客户量并不是特别大,但轨道交通的规划出台,将对北京市民产生新的吸引力。“大家都希望在健康的生态环境下居住、生活,但又不希望离工作地点太远,有了地铁线之后,人们仅需半小时即可从平谷区抵达北京东四环。”业内人士称,平谷楼市有望成为继房山、大兴等之后,北京郊区的又一大新兴宜居板块。
京华时报记者 潘秀林
(来源:京华时报)
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