发改委:北京每公里地铁造价超过10亿元

　　国家发展改革委定于2015年6月30日(周二)上午9:30,在发改委中配楼三层大会议室召开新闻发布会,主题是:关于充实重大工程包有关情况,发改委相关负责同志出席发布会,并回答记者提问。

　　李国勇:

　　目前,符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准39个,到2020年估计在50个左右。对于轨道交通的作用,我们是这么认为的:

　　第一,城市轨道交通可以更好地支撑和引领城市空间布局的扩展,就是我们所说的TOD模式,可以起到人口向都市圈、向卫星城市疏散的作用,这也符合我们很多城市向组团式发展的趋势,像东莞、佛山,他们都是组团式的发展,轨道交通可以带动城市的空间发展。

　　第二,大家也知道,轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大,每公里造价现在已经从5亿元上升到7亿、8亿元,北京市更贵了,甚至超过10亿元,像我们旁边的16号线一公里12亿,造价很高,筹资需求量很大。“十二五”每年投产300公里到400公里,每年投资2000多亿到3000亿,今年2015年全年将完成3000亿,对经济的拉动作用是很明显的。

(来源:中国网)