在首届亚洲消费电子展上，大陆集团展出为实现自动驾驶铺平道路的创新技术。大陆集团认为，目前高级驾驶员辅助系统（ADAS）已有助于防止事故发生，或至少减轻事故造成的后果。从技术角度看，自动驾驶是高级驾驶员辅助系统的下一个阶段，它建立在摄像头传感器、雷达、激光雷达及各种环境传感器融合的基础之上。
大陆集团的这套自动驾驶系统最大的特点是拥有动态电子地平线，传感器技术的“视程”约为100米至300米，动态电子地平线（eHorizon）控制单元的视程要超过300米，使驾驶员和汽车能够看到前方拐弯处的情况。
据悉，这套动态电子地平线控制单元可以实时根据具体的道路信息在联网状态下对路线进行规划。配有动态电子地平线的车辆本身就是个传感器，向同一道路上的后方车辆提供安全相关信息。这些信息可用于许多场合，例如驾驶员辅助系统或用于执行器根据即将出现的交通情况做出反应。动态电子地平线使用存储于云端的高度精确的地图，并且几乎可以实时更新。
京华时报记者李琳琳
(来源:京华时报)
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