6月3日晚7时许,在长江湖北监利段,“东方之星”沉船救援工作仍在继续展开,各方力量通力合作,现场江上救援工作紧张进行中。 目前,现场正在准备将失事船舶起吊。图为首根粗钢缆已连上起吊船挂钩。中新社发 刘良伟 摄
视频:长江客船翻沉48小时:降雨增救援难度 调查取证已展开 来源:中国新闻网
中新社湖北监利6月3日电 (记者 徐金波)3日晚9时20分许,救援人员开始对“东方之星”翻沉客船进行切割作业。这意味新的搜救方案开始实施。
当晚8时许,记者在客船翻沉第一现场看到,救援船舶航勘201、湘岳工001等救援船相继打开探照灯,照亮失事船体。
9时许,救援人员沿白天标记进行敲击后,进行了一次试切割。记者注意到,试切割后,相关人员又对照船舶图纸,仔细核对了切割部位。
9时23分,正式开始切割。这时,“东方之星”倒扣的船底上,闪烁出束束弧光,在漆黑的江面上显得格外夺目。这时,现场所有人员都屏住呼吸。
在切割人员四周,救援人员手持灭火器,水龙头中喷着水注,以应不测。
据了解,切割部位位于船尾,将切割出一个一米见方的口子,以便搜救人员进入舱体搜救幸存者。
在核心现场处,500吨级的湘岳工001打捞船,已将翻沉的船体挂起固定。
按原方案,是要将船头与船尾同时吊起才能实施切割。根据专家意见,只要吊起沉船的一端,就足以固定翻沉的“东方之星”,且并不影响切割方案实施。
在长江岸边,停靠着多辆救护车。大批医护人员,忙着清点担架等物品,随时待命。(完)
(来源:中国新闻网)
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