999首次开展夜间空中救援 民警用手电为直升机照亮着陆

今晨2点20分，救援直升机克服了光线不足等问题，最终成功降落。

　　昨天上午，999直升机刚刚从河北涞源转运患者到北京307医院。昨晚，999又启动空中救援联盟机制，就近派出华彬通航贝尔407直升机，到河北隆化县接一名患者进京治疗。今天凌晨2点20分，经过一个小时的夜航，飞机降落在安贞医院北侧的丁字路口。机上搭载的是一位42岁急性心梗病人。据了解，这是999首次启动空中救援联盟机制。而在我国医疗史上，这也是夜间空中转运病人的第一次。

　　直升机平稳降落

　　今天凌晨2点，安贞医院北侧的丁字路口，四辆999急救车摆开方阵，利用车顶的强光灯框出一个范围，这便是救援直升机马上要降落的地方。2点20分，空中响起了直升机的轰鸣声，一架闪烁着灯光的救援直升机出现在天边。直升机在上空盘旋一圈后，缓缓降落，平稳地停在了指定位置。

　　直升机停稳后，侧面的舱门打开，早早等在地面的医护人员赶紧将担架车推了上去。直升机内躺着一名男子，他戴着氧气面罩，身上插着管子，离着很远，便能听到他急促的呼吸声。几名医护人员合力，将他抬到了担架车上，随后推进了急救车。记者计算，从飞机落地，到患者被送入安贞医院，用时不过5分钟。

　　30位民警高举手电照明

　　“训练时有夜间飞行的项目，但实际操作还是第一次！”执行这次空中救援任务的飞行员是华彬天星通航总飞行师曹威，对他而言，此次飞行任务与平时比起来，难度要大很多。

　　昨晚11点47分，曹威驾驶直升机从密云机场起飞，仅仅38分钟时间，便赶到了河北隆化县，飞机降落便是个不小的难题。病人所处的位置在县医院，由于症状较重，不可能被长途抬运，飞机必须就近降落，所选位置便是县医院对面的一个学校操场。曹威所面临的问题就是操场照明设备有限，目视参照不明确，降落非常困难。为了解决这个问题，当地30位民警将学校操场围了起来，每人都举起一个强光手电，降落范围便被这些手电的光框了出来。

　　“回来还算顺利，但顶风、不稳定气流都是很不利的因素。”曹威回忆，从密云赶过去的时候，一路顺风。凌晨1点16分，直升机返回的时候则迎着南风，18米/秒的大风使得飞行速度不得不降低。病人在飞机上情况不好，禁不住颠簸，而当地处于盆地地带，气流不稳定，为了防止颠簸，起飞后他又特意将直升机拉高。“一般飞行的海拔高度在300到600米，但为了躲避气流，这次飞机拉高到了2100米。”

　　首次启动空中救援联盟

　　此次被救援的患者原本在河北隆化县医院就医，昨天下午，患者突发急性心梗，出现室颤。由于当地医疗条件有限，患者急需转运至北京安贞医院作进一步治疗。999急救中心在昨晚9点25分接警后，首次紧急启动《夜航空中救援转运预案》，并因为现场偏北，999同时首次启动空中救援联盟机制，就近派出华彬通航贝尔407直升机执行此次任务。

　　在飞行过程中，999航空医疗救援专家魏彦芳主任时刻注意着患者的情况，魏主任说，患者在当地发病后，当地医院已经作了一些应急处理，但患者病情严重，需要进一步抢救治疗。在直升机上，他对患者实施了紧急抢救治疗，患者情况一直不是很稳定。通过此次救援，999急救中心完成了24小时不间断执行急救或转运任务。（记者 景一鸣 文并摄）

(来源:北京晚报)