安全驾驶从自己做起

　　汽车日渐普及带给人们便利的同时，也增加了交通事故的发生率。安全驾驶已经成为近年来的热门话题。近日，“成都女司机变道被打”在网上闹得沸沸扬扬。笔者无意评判事件中孰是孰非，因为当事故真正发生甚至危及生命时，不是“分清对错”就能力挽狂澜的。安全驾驶是对别人，更是对自己负责。

　　在国内，每天上下班出行见证一两个交通事故是极为正常的事情。造成上述事件的，有可能是闯红灯、占用应急车道这样的违章行为，也可能是过水坑不减速、抢行加塞这样的不文明驾驶行为。相比之下，笔者在日本见证的则是另一番景象，不管是行人还是驾驶者，大家都严格按照交通规则。即使在上下班高峰期，人来车往，穿梭如流，交通依然井然有序。

　　来自日本警察厅交通局2013年的统计数据显示，1985年到2013年期间，日本交通事故死亡人数在1992年左右达到峰值的1.1万至1.2万人之间，随后逐年下降，在2009年左右，该数据已经降至5000人以下。日本的人口约为中国的十分之一左右，但相对比较下的交通事故死亡人数中国要惊人得多。

　　世界卫生组织5月6日表示，中国每年因为道路交通事故死亡者超过20万人。而国家统计局2014年的统计数据不到世卫组织的1/4。另据中国交通运输部数据，中国道路交通事故死亡人数也从2003年的10.4万人下降到了2012年的6万人。不管是以何种口径统计的数据，日本在交通事故死亡人数的减缓程度都要明显得多。

　　是汽车保有量更多吗？还是汽车更为安全？抑或是交通法规更为严格？一位在日本生活多年的中国导游给笔者找到了答案：其本质在于人们对于安全出行的看法。上述导游的日本丈夫来中国游玩时，对中国驾驶者不会倒车的情况很是疑惑。“中国驾驶员上路和倒车的资格证是分开考试吗？”他的问题让人哄堂大笑的同时，更发人深省。导游告诉笔者，在日本，不管是驾驶者还是行人，都把自身的安全放在第一位，严格遵守交通法规文明出行，不仅是对他人的尊重，更是自身安全的有力保障。

　　无疑，良好驾驶习惯才是安全出行的根本。本期策划盘点驾驶者存在的一些不良驾驶行为，翻开C06-C07版，看看你是否也有过类似行为？有则改之无则加勉，自此做出改变吧。

　　□黄菲菲

(来源:京华时报)