青少年道路交通伤害状况不容乐观 专家吁加强保护措施

　　原标题：中国青少年道路交通伤害状况不容乐观 专家呼吁加强保护措施

　　国际在线报道（记者李晓萍、实习记者郝芳辰）：5月4日至10日是第三届联合国全球道路安全周。7日，中国国务院妇儿工委办公室、公安部交通管理局、国家卫生计生委宣传司等部门在北京联合举办了“道路安全 儿童安全”活动。根据当天布的一份报告显示，2013年全国有将近4000名18岁以下青少年儿童死于道路交通事故，有1.79万人受伤，分别占交通事故伤亡总数的6.82％和8.40％。对此，专家和学者们呼吁加强对儿童道路安全的保护措施。

　　记者在北京街头进行了随机采访，了解家长和小学生在出行中是否注意安全、怎样加强保护。

　　“骑自行车的话，后面的座椅会拿围巾像安全带一样绑住，过马路的时候要注意点。开车的时候大人在后面抱着她。”

　　“宝宝椅，就儿童的安全座椅。还有就是大人抱着坐在后面，不要坐在前面副驾驶。”

　　“过马路，左看右看之类的。然后就是有车先让他走。”

　　“中国式过马路，然后看红绿灯。”

　　接受采访的这些小学生都知道中国式过马路不好，但他们有时候也没办法不闯红灯。绿灯时间短、汽车不主动为行人尤其是儿童让行都是问题。坐在车上的儿童也不能保障安全，坐副驾驶、不使用安全带和安全座椅的情况也很常见。

　　全球儿童安全组织中国区首席代表崔民彦女士在接受媒体采访时说：“当我们进入汽车时代，面临的是另外一个问题，当一个孩子从人行道蹿出来的时候，他是没有被看见的。所以他的行为应该是走到车的外沿，被更多的驾驶员看到，同时能够看清整个道路。这就是我们要教的一个新的情况，新的道路上应该怎么做。你就是要告诉孩子你应该怎样做，来看清整条道路，来让司机看清他。”

　　根据当天发布的一份《中国儿童道路交通伤害状况研究报告》显示，从2004年到2013年我国道路交通事故中，虽然20岁以下青少年的伤亡数量稳步下降，但是情况仍不容乐观。暑假、儿童休息日和上下学时间是事故高发时段，伤亡儿童最主要的交通出行方式是步行和乘机动车，无证驾驶、未按规定让行是导致儿童道路交通事故的主要原因。

　　中国公安部道路交通安全研究中心副主任李晓东：“我们这次和疾控中心一起搞的研究报告得出的结论，目前咱们中国儿童的道路安全状况是非常严峻的，我们也希望全社会共同关注和重视儿童的道路安全状况，公众的意识，每个家庭都有孩子，每个人都希望自己的孩子能够健康安全成长，这方面意识应该是每个公民在逐步加强的，我们特别希望司机能在过每一个路口特别是学校时，要礼让行人特别是儿童。”

　　中国疾控中心慢性病中心副主任王临虹说，这份研究报告作了一个很好的探索，未来希望有更多研究报告唤起公众的认知：“我们有一个长期的监测工作，我们非常希望和公安部道路交通安全研究中心一起利用双方的数据，共同综合分析，能够更加全面、详实的提出在我们儿童道路安全方面的发生、事故的情况和伤害的类型、死亡的原因方面有更多深层分析，能够为防控措施提供更多依据。今后更好、更长远的联合研究将在儿童安全方面发挥作用，让公众更好认识儿童伤害。”

　　此外，这份研究报告中的一项调查结果值得老司机们提高警惕，私家车、驾龄到6到10年的机动车肇事人所占的比例最大，在转弯或倒车时发生事故较多。最后，不妨让我们也来听听北京小学生们发出的呼唤：“叔叔阿姨们，请听我们说，我们是多么需要你们的帮助，用你们的呼唤引导行动，用你们的行动带给我们道路的安全。”

(来源:国际在线专稿)