丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革正式启动

　　中国经济网西安5月1日讯(记者雷婷 通讯员梅林)5月1日上午9点，三星(中国)半导体有限公司自韩国海运进口的一批纺织品制滤布，在青岛海关办理口岸清关手续后，直接发往西安，这标志着丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革正式全面启动。启动首日截止下午4点，区域海关接受一体化报关单申报3000多票，当天跨关区报关比例高达27%。

　　目前西安、青岛、郑州都已建立多式联运海关监管中心，企业可以根据物流需求，自由选择空运、铁路、陆路等联运方式，途中货物换装、拆拼不需要进行转关申报，并实行物流全程一次性查验。宁夏如意科技时尚产业有限公司自荷兰海运进口的货值450万欧元、33个集装箱棉纺机械设备（细纱机），就自主选择在银川综合保税区以一体化方式办结通关手续，该票货物从青岛保税港区分流至黄岛港站后，装运上火车班列从青岛出发直抵银川，以前转关方式货物需运抵目的地后办结通关手续相比，整个通关时间缩短了至少2天。

　　此次丝路海关区域通关一体化改革着眼于实现通关监管全面一体化，先期实现区域海关通关一体化，继而以创新多式联运监管制度为抓手，助推丝绸之路经济带沿线国际物流大通道建设，形成覆盖丝绸之路经济带海关通关监管全流程、全方位、立体化的一体化管理机制和整体运作模式。

　　此次丝路海关区域通关一体化改革涉及山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等九省（区）沿线9省区总面积占全国48.7%，从山东青岛到新疆阿拉山口直线距离4000多公里，横跨中国东中西部。涵盖海运、空运、铁路、公路等多种进出境运输方式，业务类型复杂，9省区外贸进出口总值占我国外贸进出口总值的十分之一，沿线地区共有近9万家海关注册企业。此次改革使区内的青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨等10个海关形成一个标准统一、快捷高效的通关区域，铺设一条贯穿丝绸之路经济带的通关高速路，打通东联日韩、西至欧洲的国际物流大通道，对于促进“一带一路”沿线国家和地区互联互通发挥积极作用。据测算，改革可为企业降低通关成本20%-30%，惠及丝绸之路经济带全域。

　　“我们认为丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革，不仅是给企业带来了通关便利和成本降低，更为重要的是它打通了丝绸之路经济带上物流、信息流、资金流的关键节点。”作为一家区域内综合物流公司，海程邦达国际物流有限公司关务中心总经理翟明表示，公司将以一体化改革为契机，依托青岛港、发挥其东北亚航运中心优势，架起至中亚、西亚、及欧洲的国际物流大通道，实现互联网+大数据的物流新业态。

　　安海关副关长冯建鄂表示，此次丝路通关一体化改革的测试首票和正式首票货物均是西安关区的企业，表明了西安海关已经做好了改革的各项准备工作，完全有能力确保改革的各项措施落实到位。同时随着改革的全面启动，也标志着陕西省步入了丝绸之路经济带通关高速路，对于陕西建设内陆型改革开放新高地具有重要意义。

　　海关区域通关一体化改革从4月27日开始试运行，截止5月1日下午4点，区域海关共接受一体化报关单申报10.2万票，其中跨关区通关单量占整体一体化改革单量比例为9.8%，居5个通关一体化区域首位。

(来源:中国经济网)