重庆：无人机驾照考试通过率近八成

重庆晚报摄影记者贺怀湘在进行实践考试，他成绩优异，通过机长考试。

　　无人机驾照考试

　　用于新闻报道

　　两人通过了考试

　　4月11日，重庆晚报做了“重庆无人机驾校开班了”的报道（详见第8版）。如今，这批学员经过15天的全封闭式学习，在昨日进行了无人机驾照考试。

　　负责颁发无人机飞行执照的中国航空器拥有者及驾驶者员协会（AOPA）的秘书长柯玉宝介绍，重庆第一批学员共27人参考，最终21人通过，通过率近八成，无疑排在全国前列。

　　理论考由民航局联网监测

　　通航同汇驾培中心负责人白任远介绍，这次考试分为上下午进行，上午理论考试，共有100道题，每道题1分，全部在电脑上操作。主要考查飞行原理（动力学方面）、飞行器系统构成、法律法规、气象知识等相关知识，由位于北京的中国航空器拥有者及驾驶者员协会与重庆考点联网出题，在北京题库中选取100道，答题过程中由民航局联网监测，只要一提交答案，考试成绩等数据就会传输到北京与民航局。

　　下午实践考试则由飞行器实践操作与口试组成。实践操作有3项，第1是控制飞行器垂直上升、悬停、自转一周，要求尽量平稳；第2是操纵飞机画水平“8”字，此过程飞行时间不能小于10秒，飞行高度不能偏差到正负1米以上；第3为设计航线飞行，并飞行矩形航线后平稳着陆。所有的飞行动作只有标准与不标准，过与不过两种情况。口试则由考官在50道飞机器组装、系统运行等知识题中随机抽5道提问，回答正确3题后即过关。

　　无人机驾驶培训教练员钟春松介绍，无人机驾驶合格证分驾驶员、机长两个级别。机长的理论成绩必须达到80分，驾驶员则只要求70分。实践操作考试中，驾驶员完成第1、2项操作，机长则需完成1、2、3项操作。

　　补考机会只有1次

　　柯玉宝介绍，这次重庆的通过率之所以这么高，除重庆这次的理论考试时间延长到了两小时外，与重庆首期学员封闭式学习也有关。柯玉宝介绍，全国其他地区的无人机驾驶培训通常采用集训的方式脱产培训，学院上完课以后可以回家，一般培训中心都在市区。位于渝北龙兴的通航同汇驾培中心远离市区，并且对第一批学员采取了集中脱产培训方式，学员在培训过程中没有其他娱乐，基本是宿舍、教室、训练场三点一线。

　　白任远介绍，这次学员本身也有一定实力，在参加考试的27人中，包括25名男学员和2名女学员，最小18岁，最大57岁，七成拥有无人机驾驶基础。

　　第一批学员全部学习的轻型飞行器。如果考试不合格，要等待28天后方能补考，未通过考试的，需要300元补考费，如果还没有通过则需要重新学习。

　　晚报两名记者通过考试

　　在这次考试中，重庆晚报两名摄影记者贺怀湘与冉文分别以理论92分、82分、操作全部通过的成绩拿到了无人机机长证及驾驶员证。贺怀湘告诉记者，因为他已经有多年无人机操作基础，主要难度在于理论学习，这次拿到证件后会将学习的知识用到新闻报道中。今年28岁、从事测绘行业的唐茂芸则率先以理论83分的成绩通过了考试，将成为西南第一位拿到无人机驾驶证的女性。(记者 冉文)

(来源:重庆晚报)