双层观光巴士将现台湾

　　据台湾媒体报道，为了促进旅游业发展，台湾相关主管部门将补助台北市、台中市和高雄市3市引进21辆双层巴士，以行驶观光路线为主。其中台北市的观光巴士预计年底前上路，路线串联台北101大楼到台北故宫间的知名景点，全长29.3公里；车身有标识系统与彩绘，将会成为城市旅游线路中又一道靓丽风景。

　　相关主管部门指出，开放式市区双层巴士只能行驶市区道路，不能开上高速公路或快速道路，车辆上层不能有立位，乘客必须坐在椅子上，不得随意走动，车上广播会宣导乘客须系上安全带，座位在前座或靠近车门处的乘客如未系安全带，最高会被处以罚款1500元新台币。

　　台北市、台中市和高雄市都已向公路总局提出公共运输发展补助计划，年底前须完成车辆购置。台中市要引进一辆双层巴士，路线从台中火车站出发，行经科博馆、美术馆等景点；高雄市则要引进12辆双层巴士，以亚洲新湾区为行驶路线，推动南部观光。

　　台北市则要引进8辆双层巴士，现已完成路线规划。台北市相关部门近日表示，引进的观光巴士将从台北101大楼出发，行经孙中山纪念馆、大安森林公园、小南门、西门町、台北美术馆、士林官邸和台北故宫等景点，因双层巴士引进与测试需较长时间，初期将以低底盘公共汽车的“身份”行驶。

　　据了解，台北的观光巴士有明显的识别系统与车身彩绘，停靠车牌也会清楚标示，且有转乘指示。目前计划每隔15到20分钟发一班车，收费比照市区的公共汽车，车上广播会采用多国语言，包括汉语、英语、日语和韩语等。广播站名时，还会介绍周边的景点。

　　双层观光巴士主要用于城市游览，车身高往往超过4米，其目的就是为了让游客能更好地欣赏城市景色。不少世界大城市的巴士观光游都是十分紧俏的旅游项目，香港、纽约等城市的观光巴士更成为城市文化重要的组成部分。

　　（孙萌萌）

(来源:人民政协报)