央广网沧州4月3日消息(记者王志达 沧州台吴思妤)“我宣布,北京现代沧州第四工厂,开工!”随着河北省省长张庆伟的宣布,早已等候在施工现场的十余台挖掘机等大型机械设备一同开启了车灯,鸣笛三声。这标志着,北京现代汽车第四工厂正式开启了在河北沧州的施工建设。而这样的一个结果,沧州市经济开发区副主任韩光普感慨道:“不容易,应该说是一个非常复杂,也是非常曲折的过程。”在沧州市发改委副主任刘丽华的办公室里,一张项目进展图挂在墙上,作为全程参与项目跑办的负责人之一,刘丽华如今回想起来仍然忍不住感慨。“这个项目设计112项事项需要办结,短短三个月时间完成了所有事项办结,应该是在新常态下最高效率。”
那么,为什么北京现代第一次走出北京就选择了河北?北汽集团董事长徐和谊认为,借助京津冀协同发展的大背景,沧州的区位优势最终让现代和沧州成功联姻。“我们综合考虑了它的交通、物流、基础设施,以及汽车产业的一些现状,包括市场消费,沧州地区在这几个方面都有它的优势。在沧州来讲,发展汽车,从成本的角度,以及资源,都有明显的优势。”
京津冀协同发展战略提出一年以来,在河北建厂投产已经是越来越多北京企业的选择。但像北京现代沧州工厂这样大的项目,对于河北来说,还是头一次。沧州市经济开发区副主任韩光普认为,无论从技术含量还是加工工艺,以及对材料的要求,现代沧州工厂都属于中高端的产业转移。“钢材河北要压下来,粗放的产能往哪去转型提升,就是板材、薄板、冷轧,再一个研发,你可以借这个平台,要把自己的研发培育起来。”
北汽集团董事长徐和谊也认为,北京现代第四厂,应该成为京津冀协同发展产业布局中,现代制造业的典范。“这个项目落户到河北,能够对京津冀经济的协同发展起到很好的示范作用,我觉得他是一个高端制造业的代表。”
(来源:中国广播网)
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