中新社上海2月10日电 (马化宇)上海隧道工程有限公司方面10日透露,黄浦江底最长最深隧道--虹梅南路隧道完成双线掘进,实现结构贯通。
虹梅南路隧道是上海“十二五”期间首个重大基础设施工程项目,隧道全长5260米,最大埋深59米,为双洞单层双向6车道公路隧道,设计时速60公里每小时,是黄浦江底最长最深的公路隧道。项目于2010年7月底开工建设,2013年西线隧道贯通,随着当日东线隧道贯通,项目实现全线贯通。
“相比上海早期建成的越江隧道,虹梅南路隧道工程最大的不同点在于,它是全国首个集标准化、数字化管理模式于一体的越江隧道。”上海隧道项目经理李章林说,“采用新工艺和数字化管理系统一方面是为了探索新的隧道建设方法,一方面也是为了规避施工风险。由于上海地处富水软土地质,黄浦江底下的泥土异常柔软,特别是部分区域的砂性土,光是用手就可以捏成粉末”。
上海隧道从1970年建成的打浦路隧道,到1988年建成的11.3米延安东路隧道,再到如今14米级的超大直径隧道,攻克了大断面软土盾构隧道上浮、开挖面稳定高精度控制等一批世界性建设技术难题。
据上海隧道工程有限公司介绍,此次实现结构贯通的虹梅南路隧道,将有利于上海国际航运中心和亚太国际航空港、枢纽港的建设。(完)
(来源:中国新闻网)
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