探寻河南经济新的增长点

　　“新常态”既是中央对经济运行态势的重大战略判断，亦是当下及今后一个时期中国经济运行的新特点。在经济新常态大势所趋下，河南自有其独特性。1月15日，由人民政协报社主办的“适应新常态，转型促发展———新常态下河南的机遇与挑战”主题座谈会在郑州举办。部分住豫全国政协委员，省、市、县（区）级政协委员及相关领域学者和制造业、服务业、互联网等领域代表聚集一堂，共谋新常态下河南经济转型发展之策。

　　“1亿人”蕴含巨大内需潜力

　　一个很小的问题，乘以1亿，都会变成一个大问题；一个很大的总量，除以1亿，都会变成一个小数目。对拥有1亿多人口，其中6000多万是农民的河南而言，在“经济发展更多依靠内需特别是消费需求拉动”的新常态下，水平过低、质量不高的城镇化短板已悄然转变为新的经济增长点。

　　2014年，河南省城镇化率达到45.7%，比上年提高1.9个百分点，这意味着近200万人实现了从“农民”到“市民”角色的转换。正如省政协副主席靳绥东在座谈会上所说，“河南目前城镇化率低于全国平均水平近10个百分点，那么未来加快新型城镇化推进是河南新常态下发展的大机遇”。省政府发展研究中心主任王永苏更是多次强调，“城镇化是河南最大的内需，是最具潜力的增长点。”

　　在中央政策研究室原副主任、中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立看来，“规模化经营能够让河南的农业从弱势产业变成有竞争力的产业，要借助国家推进农业现代化这个机遇发展农业，把农业劳动力解放出来，让农业现代化成为河南的经济增长点。”

　　目前分布在河南省的180个产业集聚区已经成为名副其实的“农民工转移就业的主阵地”：每100个农村富余劳动力，有25个进入产业集聚区就业。2013年，河南省产业集聚区吸纳全省新增就业人口的50%，实现了省内转移就业人口超过省外的历史性突破。

　　“河南是制造业大省，合适的海外并购是实现产业转型升级的重要途径。”郑新立认为，通过并购，可将海外企业的技术、资源、国际营销网络纳入自我体系，提升自主创新和跨国经营能力。省政协常委、省商务厅厅长焦锦淼也有所感：新形势下，应当更加注重全球范围配置资源和要素，鼓励有条件的企业跨国并购，由资源、能源为主向技术、品牌和营销渠道转变。

　　大枢纽带动大物流大物流带动产业群

　　河南承东启西，连南贯北的位置，十分有利于“吸纳百川”，形成大规模的物流，成为丝绸之路经济带上的物贸集散地。

　　“我们已经加入国际道路运输联盟中国事务组，设立了国际物流部。一方面，要立足郑州，参与亚欧大陆桥运输；另一方面，要开展国际业务合作，努力打造一个源自河南、来自中部的跨国企业。”许昌市工商联副主席、河南万里运输集团董事长陈立友信心满满地说。

　　不仅如此，由于郑欧国际班列集货需求，“铁、公、机、海”互联互通，“米”字形高铁逐渐形成，借助航空港实现空铁联运，拓展我国香港、台湾地区，韩国、日本及东南亚各国的经贸业务已成为发展方向。

　　郑州润嘉食品有限公司就是直接受益者。省政协委员王剑介绍，公司2011年由出口贸易转型为进口贸易，从几十个品种到几百个单品，从几十万美元到现在达近千万美元的进口量，价位采用上海自贸区的模式，从B2B到B2C，进口的德国牛奶比国产的还要便宜一半。

　　家有梧桐树，才会迎来金凤凰。

　　2012年底，郑州与上海、重庆、杭州、宁波一起成为首批跨境贸易电子商务服务试点城市。同时，郑州也成为唯一的综合性E贸易试点城市。同时，河南保税中心利用保税区功能优势，大力推广跨境电商走“保税备货模式”，把“海外仓库”搬到郑州，打造全国跨境电子商务的“样本城市”。

　　大数据时代拥抱创新的力量

　　“在互联网、物联网、云计算、大数据等技术的强力支持下，制造业正在发生以数字化和智能化为核心的革命性变化。”靳绥东分析认为，如果不能及时撬动智能制造的战略支点，推动产业转型升级，河南制造就会被锁定在全球产业价值链的中低端环节，错失发展的主动权。

　　洛阳市西工区政协委员王迪的轴承就相当“智能”：轴承+信息=工业4.0。王迪解释道，让轴承装上芯片，连上传感器，数据接入云端，让轴承具备大脑的思维，传递出信号，实现物联网进行大数据的分析让轴承活起来。这种智能轴承附加值是普通轴承的40倍以上。

　　“我们打破传统的钢铁贸易方式，投资建立了网上现货交易平台和商贸物流电子商务服务平台，提升了现货交易、网上融资、信息咨询等各项业务的运行效率。”省政协委员黄涛的企业就依托互联网优势，向电子商务转型升级。

　　互联网思维所带来的商业变革是大势所趋，有着澎湃的强大力量，与会委员对此达成共识。委员们认为，互联网经济已经成为一种经济新常态和新形态，倒逼传统产业转型升级，用互联网思维融入大数据时代。

(来源:人民政协网)