现任中国石油西气东输管道公司压缩机工程项目经理的陈向新，称自己在西气东输“6年干了4件事”：一是参与组织了工程的可研、选线、设计等；二是参与对外方联合体的艰苦谈判；三是主持了这条连接西气东输和陕京线“能源运河”的建设；四是现在的压缩机工程项目经理。记者采访的话题，就从他现在负责的压缩机工程开始。

　　压气站是西气东输继东线工程、西线工程之后的“3期工程”。2000年西气东输工程做可行性研究时，最难把握的是市场，老外怀疑，作为业主，我们心里也没谱。因为在时间上，西气东输的市场开发几乎与工程建设同步；但在工程建成前和建成通气后，市场开发的境遇差别只有“冰”、“火”二字可以形容———初期，发改委大力协调，业主主动登门推销，仍每每遭遇推托甚至冷眼；随着工程建设及建成投产，下游市场的用气需求迅速膨胀，35家用户中，多数实际用气量都不断突破“原计划”，显现出对清洁高效能源的惊人渴求。建设之初，我说过西气东输是“浓墨重画八千里，造福十省一亿人”，现在看，这样说一点都不为过。

　　西气东输原计划到2009年输气量达到120亿立方米，但现在实际用量远远超过。按原设计，西气东输全线设10座压气站，达到年输气120立方米的产能。现在要增加到22座，达到170亿立方米的年输量。其中，西线16座，今年年底就建成；东线6座，明年建成，也就是说，西气东输明年就将达到170亿立方米的输气能力。在目前天然气市场越来越热的情况下，我们一是建储气库，保障供气安全；二是增加压气站，保证增量供气。

　　因为冀宁线的贯通，西气东输的目标市场实际上已不限于当初设计时的江、浙、沪，而是涵盖了京、津、沪三大城市的用气，对中国石油来说，其中包含的经济、政治、社会责任之重大，是不言而喻的。业界人都知道，“天然气用上了就离不了”，从这个意义上讲，天然气不仅关乎能源，而且直接关系到社会稳定。所以作为业主，我们现在所有工作的重心，就是保障供气安全———长期、可持续的安全供气。

　　西气东输采用国际上天然气运营中通行的“照付不议”合同，即用户无论实际用气多少，均按合同所定用气量付款。这原本含有抑制用气量过快增长的初衷。但现在，“照付不议”固然不成问题，“能否额外给气”的要求不绝于耳。面对这样的压力，中国石油将尽一切可能，坚守它对社会的承诺。