豪华专列票价飞是个馊主意--时政--人民网
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豪华专列票价飞是个馊主意

2011年04月01日15:19    来源:中国网     手机看新闻

  西藏自治区旅游局日前透露,北京到拉萨的豪华专列预计今年开通。豪华专列整车一次只能接待108名游客,沿途七天时间,票价逾一万美元。

  高铁时代真的到来了?刚有媒体报道,从3月27日起,南京往返武汉的航班全部停飞,这是动车组在武汉运营以来首次逼停同线的民航航班。由于动车的开通,当地航班上座率跌破50%,公路客运也经常没有乘客。高铁一枝独秀,成了最大赢家,一些民众被高铁了。现在,北京到拉萨要开通豪华专列,行程七天票价超过一万美元。豪华专列上可以洗澡、会客,房间舒适、有各个等级,这是否物有所值并不重要,重要的则是为何要开豪华专列,到底为谁而开豪华专列?

  “世界屋脊 神奇西藏”。沿着一望无边天路,到祖国宝地西藏游览观光一番,这是许多旅客的梦想。尽管现在进藏的陆路已很完善,自驾也可进西藏,乘航班也能如愿,但是,乘坐火车既便捷安全,又可兼顾观光,两者可以得兼,火车仍然作为首选。若开通豪华专列,进一趟西藏就需花一万多美元,相当于一般工薪族两三年的收入,谁能坐得起,这不等于把一般工薪族和其他中低收入民众挡在门外?

  高铁没有等级,豪华专列却有身份标志。那么,逾万美元的票价由谁来花,这就成了关键。高达一万多美元的票价,一般工薪族和其他中低收入的民众花不起,还有谁能花得起呢?除了少数富得流油的富豪或暴发户,那就是手中有权的官员了。官员乘坐豪华专列游西藏,要么花的是公款,要么接受邀请,由别人代为花费。花费公款浪费了纳税人的血汗钱,这不能允许。由别人代为花费会滋生腐败,只会败坏社会风气。

  开通豪华专列,豪华票价向前飞,这是个馊主意,根本不合国情,而且不合民意。尽管现在进西藏的陆路已很完善,乘坐航班进西藏也不再困难,但是,到了旅游旺季,进西藏的火车票几乎是一票难求,在这种背景下还要开通豪华专列,将普通旅客排除在外,这是对普通旅客平等权的剥夺,向富豪或官员则献出了媚眼。若任凭其成为事实,不仅不利于社会和谐,而且只会人为拉大等级。

  开通豪华专列,不能绕开民意。豪华专列与民众利益息息相关,不能只由相关部门关起门来想主意,而应敞开大门广泛听取民众意见。如果民意通不过,那就早早洗洗睡吧,免得我行我素,冷了广大民众的心。(张永琪)
(责任编辑:高星)

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