广东佛山划定电动自行车禁行区专家称有六大理由

4区及东平新城中心拟从12月起分阶段实施,高明自明年元旦起实施

2008年10月09日10:01 来源：《南方日报》

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　禅城区、南海区、东平新城中心区禁行区域大致示意图。

　　·广东东莞将全面禁行电动自行车

　　·2006年1月4日：北京电动自行车开禁　首日发牌1181套

　　·电动自行车，“禁”了以后怎么办？

　　·电动自行车被禁，惹谁了？

　　佛山有关方面昨发布信息指出,佛山市5区及东平新城中心区域拟从今年12月1日起分阶段全天禁止电动自行车和其他安装有动力装置的非机动车上路行驶,其中高明已确定自明年元旦起实施。

　　有关方面昨向媒体发布信息称,此举旨在加强佛山市电动自行车和其他安装有动力装置的非机动车的管理,其依据为《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条和《广东省道路交通安全条例》第十四条。

　　随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,佛山市机动车保有量增长迅速。来自交管部门的统计指出,至2008年9月止,佛山市机动车拥有量为185.23万辆(其中摩托车120.82万辆),大量车辆上路造成了部分主干道路经常出现交通拥堵现象。为此,佛山市从2006年9月起实行对新购摩托车限制入户的政策,以缓解交通堵塞问题。然而,一直以来,由于对各类电动车的限制规定未有配套出台,不少群众转而购买电动自行车(其中“仿摩托车化”、超过国家标准的占绝大多数),致使路面上行驶的电动自行车数量急剧增加。

　　据不完全统计,2006年2月,全市电动自行车约1万辆,2007年2月约为4万辆,到今年2月已经猛增到约10万辆,并且仍在继续快速增长之中。有关方面指出,大量的电动自行车上路行驶,严重扰乱道路交通秩序,增大道路交通压力,并存在较大安全隐患,导致交通事故频发,引发了交通、治安和环保等一系列社会问题。

　　有信息披露指出,市场上销售的电动自行车不符合国家标准的居多,其仿摩托程度很高,外观基本与摩托车一致。

　　据佛山市有关部门统计,佛山的电动车实际上绝大部分是仿摩托化电动车,时速一般均可达30—40公里,甚至最高可达60公里。由于电动自行车、电动车售价仅为摩托车的1/3甚至更低,以蓄电池为动力,充一次电即可行驶数10公里,无需燃油,无需登记上牌,无需办理年检,无需缴纳税费,无需考领驾照,使用成本远比摩托车低廉。

　　全城性或在部分区域叫停电动自行车的地方已有不少,如省外的海口、郑州、沈阳,再如省内的广州、东莞等地。

　　禁行区域

　　禅城区、南海区、东平新城中心区域

　　东至佛山一环、东平水道、东平新城区华阳路南延线；西至汾江河、东平水道、禅西大道；北至桂丹路、佛山水道；南至东平新城区三乐路。

　　顺德中心区域

　　以大良街道西部边界、顺德支流、鸡鸦水道、桂洲水道、容桂水道以及桂畔海为界线的顺德中心城区。

　　高明中心区域

　　高明大道、荷香路、文昌路、沿江路、沧江路、文华路。

　　三水中心区域

　　西南街道中心城区北至广三高速公路,西至工业大道,南至东平水道,东至西南涌区域。(记者/刘三琴通讯员/南策炳)

　　相关

　　高明电动自行车明年限行

　　记者昨日获悉,高明区将于2009年1月1日起,正式限制电动自行车上路行驶。目前,该区已划定了限制上路行驶的区域范围,近期将在中心城区主要道路率先实施该项限制。

　　该区划定的限制上路行驶的范围具体为:“东至西江、南至高明河、西至祥福路、北至怡乐路”的中心城区区域。

　　近期将先在中心城区的高明大道、荷香路、文昌路、沿江路、沧江路、文华路等6条主要道路实施禁止电动自行车上路行驶。

　　据介绍,明年元旦起的正式实施工作也将分两个阶段进行:第一阶段为教育阶段,2009年1月1日开始至1月29日主要是对违规驾驶电动自行车的市民以教育劝说、警告为主；第二阶段,2月1日起,按照有关规定,对违规上路行驶的电动自行车进行处罚。(见习记者/张培发记者/林焕辉)　 专家视点

　　佛山科技学院道路与交通工程设计研究所所长曾小明:

　　六大理由叫停电动自行车

　　作为推动禅城区公交TC改革核心人员之一,曾小明一直十分关注佛山公共交通发展并被邀参与相关措施制定。他昨天向记者透露,事实上,这一新措施已酝酿一年左右。他分析认为,现在发布该消息得益于佛山市公共交通发展取得新突破,如线路完善、票价方面出现了1元公交及禅城的TC票价等,新措施旨在吸引并引导市民出行选择公共交通。另一方面也是提前让市民做好心理准备。

　　“全市电动自行车3年内从1万辆猛增至10万辆,已为佛山带来不小的城市交通管理包袱。”他认为,佛山出台这一措施是合理的也是必要的。有六个理由:1.电动车管理上处于空白地带,没有上牌等,一旦出现事故纠纷难以追究责任等；2.它既不是自行车又不是机动车,城市道路为其不能提供专门的通行空间；3.其行驶速度也能赶上摩托车,由此对自身和行人都带来很大的交通安全隐患；4.电动自行车的电池含有铅等,10万辆车造成的废旧电池污染不可小视,对其回收处理也是难题之一；5.佛山建设现代化大城市,大力发展公共交是必然的选择。该措施一定程度地压制电动自行车这一私人出行交通,禁行区域锁定中心区域很合理；6.佛山城市交通环境不容乐观,电动自行车增加势必增大道路交通压力,不及时进行堵导将带来更大的麻烦。

（责任编辑：唐述权）