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北京朝阳路快速公交站点征民意
  2006年02月14日10:05 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
北京朝阳路快速公交站点征民意
  西起东大桥东至杨闸环岛,涉及18处停靠站站位选址,一期拟年内建成通车

  ●东大桥1该站位于国安宾馆西侧路与朝阳北路相交路口东南角。

  ●呼家楼北2该站位于朝阳北路与东三环相交路口西南角(规划地铁10#线西南站位处)。

  ●呼家楼3该站位于朝阳路与东三环(京广桥)相交路口东南角。

  ●小庄4该站位于朝阳路与金台西路相交路口两侧。

  ●红庙西5该站位于朝阳路与西大望路相交路口两侧。

  ●红庙路口东6该站位于朝阳路与延静里中街相交路口两侧。现况普通公交站位处。

  ●慈云寺7该站位于东四环慈云寺桥东侧200米处(京客隆超市门前),现况普通公交站位处。

  ●八里庄8该站位于朝园东路东250米,现有地下过街通道处(京棉二厂家属区南门)。

  ●十里堡9该站位于石佛营东路(铁路桥)西150米,112路终点站停车场北侧。现况地道处。华堂东侧。

  ●青年路10该站位于朝阳路与青年路相交路口西300米,甘露家园南门外。(现况天桥处)

  ●太平庄11该站位于黄杉木店路与黄杉木店东路之间。现况公交站位处。北侧易初莲花超市。

  ●高井12该站位于大黄庄西路东150米,时尚财富街区南侧。现况公交站位处。北侧有兴隆市场。

  ●定福庄13该站位于朝阳路与定福庄西路相交路口两侧。

  ●二外语14该站位于朝阳路与定福庄路相交路口附近。

  ●三间房15该站位于朝阳路与三间房东路相交路口西侧300米处,现况公交站位处。

  ●管庄16该站位于朝阳路与长营路相交路口(管庄路口)西250米处。

  ●杨闸环岛西17该站位于杨闸环岛西侧200米,阳光百利购物广场南侧,现况公交车站处。

  ●杨闸终点18该站位于杨闸环岛南200米,现况场站南端,城铁八通线入口处。

  本报讯(记者刘洋李华良薛珺)昨天,北京市规划委、运管局以及公交集团在其官方网站公布了朝阳路快速公交线路(一期)车站站位选址并向全社会征求意见。

  据了解,朝阳路快速公交线路(一期)工程西起东大桥,东至杨闸环岛,全长约15公里,全线拟安排18处停靠站。此次向社会征求意见将到2月22日结束,市民可登录市规划委、运管局和公交集团网站发表意见。同时,朝阳路大容量快速公交线路有望采用无轨电车运营。

  沿途公交线将被撤并

  公交集团总经理助理姚振平介绍,现在朝阳路大容量公交线还处于研究阶段,朝阳路的交通流量要比南中轴大,公交线路也要比南中轴复杂,且朝阳路上还有多条老式无轨电车,交叉路口也较多。所以,对大容量快速公交的设置提出很高的要求,从目前情况看,朝阳路大容量公交不可能像南中轴那样实施全封闭,有可能采取公交专用道和封闭相结合,但在路口和信号灯的设置上会给予大容量一定优先。

  据了解,目前朝阳路有657、648、725、740路等近20条公交线路路过朝阳路。姚振平表示,朝阳路开通大容量公交后,沿途公交线路必然会撤销或合并,为大容量快速公交让路。

  拟选用大容量无轨电车

  交通委副主任周正宇介绍,朝阳路大容量快速公交车将与南中轴有所不同,南中轴路的快速公交车到站台后从左侧开门,而朝阳路的大容量公交车将在马路中间设置两个站台,大容量公交在两个站台之间来往,乘客都是从右侧上下车。此外,由于朝阳路上原来就有无轨电车,朝阳路大容量将利用原有的电车线网,因此,朝阳路的大容量公交车有望采用环保节能的大容量无轨电车。

  一期将于今年建成通车

  周正宇还介绍,朝阳路快速公交专用道的建设将根据道路的建设和改造进行。整个道路改造将分成两期,一期是从朝阳门到杨闸,二期将延伸到通州,其中,一期将于今年建成通车。在朝阳路大容量公交进行建设之前,有关部门将考虑其与地铁之间的换乘,以方便乘客。

  北京市规划委主管人员称,南中轴快速公交线路投入运营后,有不少乘客对站点选址发表了不同意见,认为前期应尽量多公示,此次朝阳路的快速公交线路就是避免出现类似问题,将停靠站站址、名称都公示,充分听取人们意见。

  ■市民声音

  希望快速公交线早些建好

  昨天,四五位住四环外、五环外的乘客表示,早晚上班高峰时朝阳路经常出现拥堵,导致他们上班迟到,所以,他们都希望快速公交线路早些建好。

  听说朝阳路要修快速公交线路,而且还有一站是“二外语”,二外学生王晴直说“太好了”,她说希望早点建成。

  站点设置尽量离小区近些

  昨天下午6时许,在东大桥公交车站,正在等车的崔先生说,他住在五环外的周家井,“虽然这里公交车不少,直接到家附近的车只有846,一到早晚高峰非常拥挤。”他说,他很关注朝阳路快速公交线路的建设,“如果这条线路修好了,我也许20分钟甚至15分钟就到家了,而现在算上等车时间约耗时45分钟至1个小时。”崔先生认为,快速公交站点的设置应尽量离居民居住小区近些。



来源:新京报 (责任编辑:周贺)
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