一座青砖压檐的二层小楼，在绿荫掩映下毫不起眼，这便是坐落在乌鲁木齐市胜利路的“八路军新疆办事处纪念馆”。盛夏季节，当记者踏进这座小楼时，仿佛看到了当年中国共产党引领新疆各族人民支援抗日前线的紧张忙碌情景。

　　１９３７年，抗日战争爆发后，为了推动各界爱国人士参加抗战，扩大民族救亡运动，中国共产党在迪化（今乌鲁木齐市）设立八路军办事处。中共中央先后派陈潭秋、毛泽民、林基路等１００多人到新疆工作。

　　新疆虽然远离抗日前线，但在中国共产党的推动下，各族群众团体一方面通电全国：“新疆虽处边陲，抗日救国尤为吾人之素志，枕戈待旦，誓与全国人民团结奋斗。”另一方面积极开展大规模的募捐活动，纷纷捐款，表现出了极大的爱国热情。温宿县妇女阿提克汗将丈夫生前留下的２７个金元宝全部捐出，著名艺术家康巴尔汗、阿西木祖孙等组织抗日募捐义演，用募捐款购买了１０架战斗机，命名为“新疆号”参加与日军空战。

　　据１９４０年反帝会总会统计，自１９３７年９月至１９４０年５月，新疆各族人民共捐款折合现大洋３２２万余元。

　　在新疆八路军办事处纪念馆，记者看到了用红粗线描绘的当年抗战国际交通线。国际援华物资就是通过这条连接亚、欧各国的交通要道，源源不断地经过新疆运往抗日前线。

　　新疆地处内陆边陲，日本飞机难以飞临轰炸，因此，新疆便成为了运输国际物资的中心区。开始时，这条线运送的全部是前苏联的援华物资，包括飞机、坦克、火炮、弹药等。１９３７年７月至１９３８年７月，从新疆运往兰州的物资达６０００多吨，其中包括９８５架战斗机。

　　太平洋战争爆发后，日军占领了东南亚大部分地区，海上运输被切断，滇缅公路被封锁，新疆便成了国际援华物资输入中国的唯一通道。美国援华物资也不得不改道印度从列城绕行喜马拉雅山，翻越喀喇昆仑山从新疆叶城运输。新疆抽调熟悉这条线路的民族群众和１６００匹马负责运送抗战物资。这条运输线沿途平均海拔４５００多米，途中２０％的马匹被累死，２０多名运输队员献出了生命。

　　八路军驻新疆办事处纪念馆一楼是一个大餐厅。当年，经新疆培训的大批军事人才，就是在这里相互拥抱告别后，奔赴抗日前线的。

　　新疆还是重要的空军培训基地。１９３９年，航空教导队在新疆筹建，聘请苏联教官培养中国航空人员。教导队拥有宽敞的房屋和齐备的电讯设备，在当时全国是最好的训练基地，主要训练歼击机飞行员，受训的学员都是从内地招收的。中共中央十分关心新疆航教队的学员。１９３９年９月，周恩来赴苏联时路经迪化，在八路军办事处同志的陪同下，专门听取了飞行班长吕黎平、机械班长严振刚等人的汇报。

　　历史匆匆，往事悠悠。７０多年过去了，但八路军新疆办事处在抗战大后方的历史功绩彪炳史册，将永远激励后人为民族的解放和振兴而不懈奋斗。(新华社乌鲁木齐８月１５日电)