乘坐火车去拉萨:一场人生必需的旅程--时政--人民网
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西藏和平解放60年“巨变与传承”之一——感受“天路”

乘坐火车去拉萨:一场人生必需的旅程

人民网记者 贾玥

2011年06月14日13:38    来源:人民网     手机看新闻

错那湖
错那湖
  国内商人、外国游客、学生族、藏族僧侣……在这条素有“天路”之称的青藏铁路列车上,来自不同地区的旅客都驶向同一个目的地——“阳光之城”拉萨。

  青藏铁路自2006年7月1日全线开通以来,已经成为西藏与外界往来的重要交通工具。4年来,青藏铁路的通车吸引大批游客进青藏旅游,使西藏的旅游、餐饮、零售等第三产业得到了空前发展,一条以青藏铁路为中轴线的高原经济带逐步形成。青藏铁路开通以来,共运送旅客670多万人,货物650多万吨,成为助推西藏经济社会发展的强力“引擎”。

  在纪念西藏和平解放60周年之际,记者选择乘坐火车入藏,通过所见、所闻、所感,再次体会到青藏铁路列车的便捷与舒适。

  “乘坐火车去拉萨,也许是每一个中国人一生必需的旅程。”一位年轻“驴友”的一句话,或许能代表乘坐过青藏铁路列车的人们的心声。

  便捷、安全、舒适的旅程

  在古代,若想进入青藏高原,只能通过唐蕃古道,大唐文成公主远嫁吐蕃走的即是这条驿道。而在今天,入藏的人们不必再经受旅途跌宕和艰险,只要坐上现代化的铁路列车,就可以便捷、安全地进入西藏这片神圣的土地。

  对于经常往返于格尔木与拉萨的姜先生来说,青藏铁路的开通意义重大。他告诉记者,铁路开通前,他每次进藏都只能走青藏公路,不仅车程远、耗时长,而且最怕遇上翻浆路段,崎岖不平的路况与各种各样的突发状况让他常常感到后怕。

  “现在坐火车就不一样了,不仅耗时比开车时长缩短了一半,而且最重要的是安全系数大大提升,对于我们这些常常往返青藏两地的生意人来说,绝对是件大好事。”姜先生说。

  青藏铁路由于跨越高原地带,这就要求铁路列车不仅要做到便捷、安全,还必须要让旅客在面对高海拔的低氧环境时仍能感到安心、舒适。

  “青藏铁路列车与普通列车最大的区别,就是提供了供氧系统,保证旅客全程舒适。”列车长向记者介绍,列车具备“弥散式”供氧装置,可以通过混合空调系统直接输入车厢内;另外,还可以为有需要的旅客提供独立的接口吸氧。

  共同欣赏壮美山河的旅程

  经历18个小时行程后的翌日清早,记者推开卧铺房门,看到的是皑皑白雪覆盖的壮美群山。列车正在驶过海拔超过5000米的唐古拉山。很多旅客同记者一样,站在窗边,屏住呼吸,静静地感受大自然的神奇魔力。

  比之飞机等现代化交通工具,火车可以在保证一定时速的同时,满足旅客观光美景的愿望。青藏铁路沿途经过高山、草原、冰川、湖泊,还在可可西里、三江源和藏北羌塘三大自然保护区边缘穿过,旅客能见到叹为观止的冰川险峰、静美的高山湖泊以及成群结队的野生动物。

  欣赏沿途风光成为青藏铁路列车上所有旅客的共同爱好。与记者同行的一位中年法国女士不停地赞叹窗外景色的壮美。当列车从湛蓝的青海湖、错那湖边疾速驶过时,她安静地坐在窗边,猛按相机快门;当列车穿过巍巍高山,她又跑到走廊中与同伴雀跃欢呼。

  “我的家乡也有山,但是比较可爱,可这里不一样,很高大雄伟,非常震撼。”这位法国女士说。

  “与那些自然景色不同的是,我更欣赏在青藏公路上一辆辆有序行驶的运输卡车,还有驻守在艰苦站点向列车敬礼的哨兵,这才是青藏铁路上最动人的风景线。”一位年纪较长的旅客对记者说。

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(责任编辑:高星)

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