众志成城保电力

　　50年不遇的冰雪灾害天气，使江西电网遭受了近乎毁灭性打击，全省部分地区大面积停电。据统计，1月12日至2月2日，江西电网500千伏线路累计跳闸52次、倒塔（杆）78基；220千伏线路累计跳闸133次、倒塔（杆）32基；110千伏线路跳闸167次、倒塔（杆）78基。

　　20天来，江西电网广大干部员工与全省人民一道，奋战冰天雪地，打响电网保卫战。

　　1月18日，激战南梅山

　　文赣线是通往赣州惟一的500千伏线路，是涉及18个县市840多万人口供电的“大动脉”。该线路跨越山区，导线覆冰严重。18日，江西省电力公司超高压分公司派出的抢修车队从南昌出发，颠簸5个多小时后到达位于泰和、万安交界的南梅山上——文赣线覆冰最严重的167号塔下。

　　15时50分，抢修队员徐冬云挎上重达10多公斤的工具包，第一个爬上铁塔。

　　“气温太低了，在塔上时间久了人会吃不消，必须确保人身安全。”20分钟过去了，工作负责人邹远生命令换人。队员们争先恐后轮番上阵，持续着这场艰苦的接力赛。

　　18时30分，最后一名队员——在铁塔上工作70多分钟的程文良步履蹒跚地回到地面。队员们用棉衣裹住他几乎冻僵的身体，架起他飞快地送到山脚边临时燃起的火堆旁。

　　1月21日，咸梦线紧急破冰

　　1月20日，三峡电力入赣的主动脉、鄂赣联网的重要通道——500千伏咸梦线又报出险情：228号塔严重覆冰，一相导线瓷瓶掉落。这条主干道的“罢工”，使江西电网供电全面拉响警报！

　　21日10时，紧急组织起来的抢险车队从南昌出发，奔赴海拔800多米的靖安县石境山。

　　由于大雪封山，到达半山腰224号塔附近，车子已经无法进入，队员们须靠人力把所有抢修物资运到山上的故障点。

　　30多人的队伍人均负重四五十公斤。前面的队员举着砍刀破冰开路，后面的队员抱着    瓷瓶、挽着钢绳、抬着重达100多斤的绞磨机深一脚、浅一脚地跟着向前挪进，约三四公里的路程用了四个多小时。

　　18时，江西省超高压分公司输电管理所主任胡涛带领6名队员先行赶到228号故障铁塔下面。就在他们刚在塔下站定，只听得头顶上“轰”的一声巨响，满天的“石头”飞溅，朝他们铺天盖地砸过来。7个人不约而同地用双手抱紧头部，各自向塔底和树丛里翻滚躲避，“石雨”持续了约一分钟才停住。原来是又一相导线从塔上掉落下来了。惊魂过后，队员王南喜揉着被冰块砸伤的胳膊心有余悸地打趣道：我们差点就成“石境山七壮士”了！

　　1月31日，抢修丰临线确保京九大动脉

　　1月31日，南方传统的农历“小年”。因覆冰严重，丰临线57、58号铁塔两端横担折断，横跨京九铁路的220千伏导线随时有可能脱落掉在京九线该段的铁轨上。

　　凌晨5时，接到抢险任务的江西省火电建设公司20名抢修人员紧急出发。8时整，赶到丰城市石滩乡现场。57号铁塔的横担像一只小鸟折断的双翅，摇摇欲坠，下面是每隔三五分钟就呼啸而过的列车。

　　14时10分，一切抢险准备工作就绪。由于高速公路堵车，高空作业人员无法及时就位，临时去哪里找人呢？

　　“让我来试试。”说话的是胡永清，一位进送变电分公司才两年的青工。他2007年被公司选派参加技师脱产函授学习，时下正值寒假休息时期，昨夜小胡主动请缨到现场抢险。

　　17时30分，天色渐暗，风雪加剧。在彻底天黑之前，在寒风凛冽的高空连续工作3个多小时的胡永清，终于在工友的配合下，将铁塔两端的导线牢牢地套上了“双保险”。