人民网北京航天飞控中心10月17日晨讯 前方报道组报道：神舟六号接到返回指令后，要经过哪些步骤才能顺利回到地面呢？飞控中心的专家为我们描述了神六返回的全过程。

　　首先由飞控中心提前为飞船注入飞行程序和返回控制数据。

　　到了计划的返回时间后，飞船开始在340公里左右高的轨道上制动，就像刹车一样，飞船在轨道上呈九十度转弯――这是飞船一次调姿。

　　然后飞船的轨道舱与返回舱分离，轨道舱继续在轨道上进行对地观测，而返回舱和推进舱再转九十度，正好与原来的飞行方向相反喷气，起到减速的作用。

　　这时返回舱开始脱离原来的轨道，进行无动力飞行，飞行至距地面100公里时进入大气层，产生所谓的“黑障”现象，这是因为飞船与大气剧烈摩擦，在飞船四周产生了一个等离子壳，使飞船暂时无法与地面通讯。

　　当飞船飞到距地面80公里到20公里的高度时，飞船的升力控制系统开始起作用，这时的飞船就像飞机一样，按照地面输入的数据，瞄准理论着陆点，依靠飞船上的小型发动机不断调整飞行高度和姿态。这是飞船的二次调姿。

　　当飞船飞行到距地面40公里时，飞船飞出“黑障”区，这时，早已等待多时的直升飞机便迅速捕捉到飞船发出的讯号，开始搜索和救援行动。

　　当飞船到达距地面10公里时，飞船开始抛开降落伞盖，并迅速带出两具引导伞和一具减速伞，之后，面积达1200平方米的巨大降落伞打开，使飞船返回舱的下降速度减到每秒10米左右。

　　等飞船降落到距地面5、6公里时，飞船返回舱底部直径约2.5米、像锅盖一样的防热大底已被抛掉。这块由复合材料构成的防热层能有效抵抗因大气层剧烈摩擦而产生的2500℃高温，保护返回舱安然无恙。

　　等飞船离地面1.2米左右时，缓冲发飞动机开始向地面喷火，进一步减速，确保飞船安全着陆。

　　最后飞船着陆。